張麗琴

同溫潤的南方相比，廣袤的遼北平原顯得粗獷而大氣，蒼穹如蓋，大地?zé)o垠，如果驅(qū)車飛馳其間，會有一種縱馬馳騁，任意揮灑的快意和豪邁。這是個(gè)英雄沙場秋點(diǎn)兵，勁旅逐鹿競風(fēng)流之地，2007年八月初，有東北第一高鐵之稱的哈大客運(yùn)專線正式開工，一場幾十家參建單位展現(xiàn)實(shí)力、比拼速度、較量智慧、展示風(fēng)采的戰(zhàn)役就此拉開帷幕！

中鐵大橋局六公司哈大客專11號制梁場承接的是哈大客專全長23.713公里的太子河特大橋所有的箱梁制、架任務(wù)，共計(jì)699孔，其中32米箱梁680孔，24米箱梁18孔，20米箱梁1孔。善打硬仗，不斷自我超越的中鐵大橋局六公司，在此次任務(wù)中，不但經(jīng)受住了哈大客?！案邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、快節(jié)奏、高效率”尺度之下的嚴(yán)峻考驗(yàn)，還以它獨(dú)特的管理理念，扎實(shí)的工作作風(fēng)，神奇的建設(shè)速度，屢創(chuàng)佳績，領(lǐng)跑在哈大客專，成為該線一面鮮明的旗幟！

逆風(fēng)飛揚(yáng)

“你告訴我，這世上什么事情是可能的，什么事情又是不可能的？”經(jīng)歷了2007年那場北方寒冬大臨施工考驗(yàn)的哈大線11號制梁場如今沐浴在一片陽光明媚之中，昔日的艱辛早已沒了痕跡，六公司副總經(jīng)理、哈大線11號制梁場項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明，走在灑滿陽光的梁場里這樣問道，語氣中，透著一股不為人察的自信。

11號制梁場運(yùn)用了大量的橙色系列，以至于遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過來，那高大的900噸箱梁輪胎式搬運(yùn)機(jī)，高聳的提梁機(jī)以及神氣的架橋機(jī)，成為這個(gè)梁場最為顯著的標(biāo)志，它們輕盈地穿梭于潔白的箱梁之間，還未走近，就已經(jīng)能感受到它強(qiáng)烈的、蓬勃向上的朝氣和活力。

30：1，這是哈大客專給每一個(gè)參建的制梁場出的一道試題，誰會成為領(lǐng)跑者，奪得第一的桂冠？確實(shí)不可預(yù)料，大家的目標(biāo)，卻是明確的，那就是力爭第一！在這個(gè)中國中鐵、中國鐵建、中交集團(tuán)三分天下的哈大線上，真真是對手如云，競爭顯得異常激烈，每個(gè)單位都摩拳擦掌，目標(biāo)緊盯第一，要一比高下！這既是榮譽(yù)之戰(zhàn)，也是實(shí)力之戰(zhàn)，大家都如履薄冰，全力以赴，不敢有一絲懈怠?！?st1:chmetcnv w:st="on" unitname="”" sourcevalue="11" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">11”，是巧合，還是注定？兩個(gè)“1”的疊加，也許就注定了11號制梁場對“第一”永遠(yuǎn)的追逐……

“1”，意味著步步為贏！“1”，意味著處處領(lǐng)先！“1”意味著招招制勝！“1”……要想脫穎而出，成為最優(yōu)秀的領(lǐng)跑者，就必須控制好項(xiàng)目管理中的“質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、環(huán)境”這五大環(huán)節(jié)，以最優(yōu)的質(zhì)量、最快的進(jìn)度、最低的成本、最環(huán)保的手段以及最好的效益交上最為完美的答卷。

11號制梁場鎖定“第一”的目標(biāo)，開始了系列運(yùn)作。“要做，就要做到最好。”項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明如是說，來哈大線之前，他剛剛在“國內(nèi)第一拱”——寧屏路天池特大橋的建設(shè)中經(jīng)過了鳳凰涅磐般的磨礪。極富挑戰(zhàn)的天池特大橋的施工經(jīng)歷使他變得更加沉穩(wěn)干練，面對新的挑戰(zhàn)和壓力，他顯得那樣從容不迫，胸有成竹。

11號制梁場在起步上，就先發(fā)制人，顯示出與眾不同的膽識與智慧。她誕生于2007年北國最為寒冷的冬季，是整個(gè)哈大線上為數(shù)不多的敢于挑戰(zhàn)冬季大臨施工的梁場。人們常說，重壓之下，必有奇招，唯有胸懷遠(yuǎn)大的目標(biāo)才不會為困難所折服，確實(shí)，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓11號制梁場沒有選擇，要想奪得第一，就必須具備最先制梁的條件，橫亙在他們中間的冬天無法飛躍，他們必須面對。

十一、二月的遼寧，恰是北方冬天縱深之時(shí)，寒風(fēng)冽冽，大雪封路，日氣溫相差20多度，這樣的條件對于大臨施工來說，就是向環(huán)境挑戰(zhàn)，向混凝土的性能挑戰(zhàn)！為了趕超進(jìn)度，盡快形成制梁條件，11號制梁場的全體員工毫不猶豫地向前挺進(jìn)，頂風(fēng)冒雪地進(jìn)行施工，大橋人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)，特別能創(chuàng)新”的精神在他們身上閃現(xiàn)出耀眼的光芒。

勘察地形，反復(fù)選址，進(jìn)行大臨施組設(shè)計(jì)，比對最優(yōu)方案……因?yàn)檫€沒有建場，很多條件跟不上，最先進(jìn)入的人員在零下十幾度，沒有任何取暖設(shè)備的條件下夜以繼日地進(jìn)行工作、演算、設(shè)計(jì)，工作效率絲毫沒有因?yàn)橥庠跅l件不具備而減緩，很快，一組組的數(shù)據(jù)相繼出來了，一個(gè)個(gè)的方案相繼出來了，11號制梁場的輪廓，就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地被勾勒出來……

盡管建設(shè)初期，管理及技術(shù)人員的嚴(yán)重缺乏、低溫以及征地拆遷屢次受阻等實(shí)際情況使大臨施工面臨重重困難和考驗(yàn)，但在多個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任過總工，有著非常豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明，憑著十幾年現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的積累以及與同事們結(jié)下的深厚感情和友誼，帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，在逆境中艱難地跋涉，逐一攻克東北地區(qū)凍土層施工等難題，英勇頑強(qiáng)地在冰凍三尺的北方進(jìn)行艱苦的大臨建設(shè)……

僅僅80天時(shí)間，他們便在這片凍土之上建起了一座占地二百余畝的現(xiàn)代化制梁場，為盡早具備生產(chǎn)條件奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，正是由于他們的努力，使得11號制梁場成功邁入了哈大線首批僅有的幾個(gè)具備制梁條件的梁場之列。這年，11號制梁場在大橋局哈大線指揮部組織的四季度大干勞動競賽活動中，以優(yōu)異的成績奪得第一名！

今天的哈大線11號制梁場，經(jīng)過冰與火的考驗(yàn)與洗禮后，愈發(fā)顯得從容，它有條不紊地實(shí)施各項(xiàng)戰(zhàn)略部署，如花一般，徐徐綻放于美麗的哈大線上，出色的業(yè)績，將它襯托得愈發(fā)光彩奪目！

鳳凰涅槃

“2008年，對我們11號制梁場來說，如同經(jīng)歷了一場脫胎換骨似的裂變，可以說，架子隊(duì)的管理，為我們注入了新的生機(jī)和活力，為我們實(shí)現(xiàn)新的飛躍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！”項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明對11號制梁場2008年的工作這樣回顧道。

時(shí)光，在拼搏和奮斗中滑然而逝，11號制梁場在中國中鐵哈大線2008年二季度的梁場綜合評比中獲得第三名，在第三季度中鐵大橋局哈大線指揮部的綜合考核中獲得第一名。2008年8月10日，該梁場一次性通過鐵道部產(chǎn)品檢驗(yàn)中心的生產(chǎn)許可證審核，成為整個(gè)哈大線上第三個(gè)一次性通過產(chǎn)品認(rèn)證的梁場。它一路領(lǐng)先，在三十個(gè)梁場中，無論是生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量還是文明施工，始終位居前列，被列為中國中鐵八個(gè)首批示范梁場之一。

“管理中，如果我們僅僅控制住協(xié)力隊(duì)負(fù)責(zé)人，而對下面協(xié)力隊(duì)員的情況無從掌握與了解的話，這說明管理中是存在瓶頸的，所以，打通這個(gè)瓶頸的最好辦法就是讓我們的員工插入到協(xié)力隊(duì)中去，實(shí)現(xiàn)直接監(jiān)控?！表?xiàng)目經(jīng)理戚玉明這樣簡要闡述了該梁場組建架子隊(duì)管理的基本思路。一系列圍繞如何充分挖掘梁場潛能，激發(fā)員工的工作熱情和群體智慧，不斷壓縮生產(chǎn)時(shí)間，降低成本，提高工效的運(yùn)作，就這樣在2008年的最后沖刺階段如火如荼地展開了。

穿插，納入，融合，這是11號制梁場架子隊(duì)管理貫穿始終的指導(dǎo)思想，他們要通過對現(xiàn)有資源的整合，改變原有管理中脫節(jié)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部管理層與作業(yè)層有效地融合。那么，他們又是如何將梁場管理直接介入到協(xié)力隊(duì)基層班組中去的呢？盡管那時(shí)他們正處于四季度大干之中，他們?nèi)耘f在生產(chǎn)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行內(nèi)部挖潛，按照“管理有效、監(jiān)控有力、運(yùn)作高效”的原則組建了四個(gè)精干高效的架子隊(duì)，將所有架子隊(duì)勞務(wù)作業(yè)人員以班組為單元進(jìn)行組建，安排項(xiàng)目部經(jīng)驗(yàn)豐富、能管善干、獨(dú)當(dāng)一面的安全、質(zhì)量、技術(shù)等管理人員插入到架子隊(duì)中擔(dān)任領(lǐng)工員，對所負(fù)責(zé)的班組工作安排、工序作業(yè)時(shí)間進(jìn)行考核，對班組成員的工資分配提出建議，對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督，掌握所負(fù)責(zé)班組的人員動態(tài)，實(shí)現(xiàn)了制梁、張拉壓漿、箱梁架設(shè)作業(yè)等關(guān)鍵工序的全面監(jiān)控和管理。

“說實(shí)在的，梁場的領(lǐng)導(dǎo)這么信任和尊重我們，我們真沒有理由不好好干。”梁場協(xié)力隊(duì)鋼筋成型班班長劉云江這樣講道。他的感受是，自從梁場實(shí)行架子隊(duì)管理后，像他這樣的基層班作業(yè)班組長，可以面對面地與梁場管理層實(shí)現(xiàn)直接交流，不僅讓工作中的困難和問題得到快速解決，也少走了不少彎路，對梁場的具體要求和工作思路的理解更加準(zhǔn)確快捷。

劉云江說，在2008年四季度大干之時(shí)，因?yàn)榱簣鰧γ總€(gè)工序的作業(yè)與銜接時(shí)間都有明確的規(guī)定，感覺梁場就像個(gè)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪，每個(gè)地方都得跟上，上道工序與下道工序之間，一環(huán)扣一環(huán)，大家的目標(biāo)都很明確，要把時(shí)間盡量向前趕，把工作超前考慮，不能影響到下道工序。

為了奪得先進(jìn)班組的紅旗，制梁場下面的17個(gè)班組都你追我趕地比著干，大家都在較著勁?！坝幸淮?，我們的速度慢了一些，如果不想辦法，肯定就要影響到打梁，我們很不好意思，手底下的兄弟們說，今天晚上不睡覺也要趕出來！那天，我們自己加班，搞到晚上十二點(diǎn)，終于將梁體鋼筋搶了出來！”劉云江回憶那時(shí)的大干情形，記憶猶新。

2008年結(jié)束之時(shí)，該梁場創(chuàng)下了冬季施工月產(chǎn)67孔箱梁的驕人記錄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地將計(jì)劃生產(chǎn)量拋在了后面。在這年的第四季度，一口氣生產(chǎn)了270孔箱梁，超額完成中國中鐵哈大線指揮部下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，奪得中鐵大橋局哈大線指揮部“大干100天勞動競賽”第一名。

“潛力是挖掘出來的，是使用科學(xué)的管理手段最終成效的具體體現(xiàn)?！痹谌〉脤?shí)質(zhì)性效果后，項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明對于潛力是這樣理解的。結(jié)合實(shí)際推行的架子隊(duì)管理模式，使梁場的潛能得以充分釋放，實(shí)現(xiàn)了制梁速度、安全、質(zhì)量、成本的飛躍性提升，最終為2008年劃上圓滿的句號，兌現(xiàn)了對中國中鐵哈大線指揮部的承諾。

詮釋完美

“就算整個(gè)梁場來個(gè)乾坤大挪移，也要按照標(biāo)準(zhǔn)化梁場的要求進(jìn)行徹底整頓！”2009年3月，剛剛結(jié)束冬休恢復(fù)生產(chǎn)的11號制梁場大干動員會上，項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明對眾多面有難色的協(xié)力隊(duì)負(fù)責(zé)人這樣說道，態(tài)度很堅(jiān)決，語氣中沒有一絲回旋的余地。

麥當(dāng)勞、肯德基的管理模式風(fēng)行全球，它的味道實(shí)現(xiàn)了在任何一個(gè)地方都保持同一口味、同一標(biāo)準(zhǔn)，為什么梁場就不能保持始終如一、達(dá)到時(shí)刻都經(jīng)得起檢驗(yàn)的狀態(tài)呢？正是基于這樣的認(rèn)識，制梁場在新的一年里，又開始了新的嘗試與突破，他們的目標(biāo)很明確，那就是通過清理和整頓，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的常態(tài)化、持續(xù)化、規(guī)范化，讓整個(gè)梁場始終保持在一種干凈、整潔、有序的狀態(tài)之中。

經(jīng)過充分醞釀后，很快，《哈大客專11號制梁場現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化文明施工管理實(shí)施細(xì)則》出臺了。制梁場標(biāo)準(zhǔn)化文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組隨之組建，他們采取分區(qū)管理的辦法，由各施工隊(duì)班組長具體落實(shí)各自負(fù)責(zé)區(qū)域的各項(xiàng)文明施工要求。

為使過程更加直觀，操作更加簡便，梁場技術(shù)人員專門繪制了各類材料的堆碼定置圖，將梁場內(nèi)的所有材料及設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確定位，具體到每一種鋼筋、每一個(gè)支架，細(xì)致到放置的高度、彼此的間距、堆碼的數(shù)量等，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化制梁場就這樣呼之欲出。正是由于戚玉明的堅(jiān)持，整個(gè)梁場就這樣從上到下，從里到外來了個(gè)大清理，大整頓。沒有想象中的那樣困難，僅用四、五天的時(shí)間，11號制梁場完全改變了模樣。

當(dāng)春天的風(fēng)自江南吹來，掠過遼北平原之時(shí)，11號制梁場也如那徜徉于春風(fēng)中的花蕾，迎風(fēng)綻放，以全新的面貌出現(xiàn)在大家的面前。

煥然一新的制梁場，用兩個(gè)字形容它比較貼切，那就是“舒服”！進(jìn)入梁場，可以看到鋼筋加工區(qū)內(nèi)，碼放的是橫看成排，豎看成線的鋼筋半成品；制梁區(qū)內(nèi)，所有的鋼絞線、橡膠棒以及端模等，都有指定的存放區(qū)域；12個(gè)生產(chǎn)臺位整齊得如復(fù)制一般，齊刷刷地象士兵的列陣；八米的生產(chǎn)通道整潔暢通，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各區(qū)域功能劃分鮮明，實(shí)現(xiàn)了每件東西的存放地點(diǎn)、朝向及方式的全部一致性，在規(guī)則簡潔中顯現(xiàn)出管理的有序規(guī)范。

“隨便怎么時(shí)候，我們都經(jīng)得起檢驗(yàn)。”站在鋼筋加工區(qū)內(nèi)，看著員工很熟練地將一捆捆的鋼筋有序地堆放，該梁場技術(shù)部副部長毛玉平自信地說道。在這里，隨意看過去，作業(yè)區(qū)的地面，沒有因?yàn)樯a(chǎn)的忙碌而積滿塵士，總是那么清清爽爽，項(xiàng)目部的灑水車來回穿梭于整個(gè)梁場，避免了因北方干燥而帶來的塵土飛揚(yáng)。11號制梁場的此番動作，也帶來了員工思想觀念和行為習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，他們已經(jīng)開始不適應(yīng)有雜物的空間了，常常會在操作間隙中也注意不斷清理和打掃，漸漸養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣。

那些曾經(jīng)面露難色的協(xié)力隊(duì)負(fù)責(zé)人，也從標(biāo)準(zhǔn)化管理中嘗到了甜頭。“開始我們是不習(xí)慣，覺得太麻煩，可現(xiàn)在我們覺得挺好，標(biāo)準(zhǔn)化不僅沒影響到我們的生產(chǎn)，反而方便了我們的工作，什么東西都一目了然，不會出錯(cuò)。”說起梁場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，鋼筋作業(yè)一班班長吳承鑫一臉的開心。他所在的班組，被評為梁場四月標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的先進(jìn)班組，那代表榮譽(yù)的獎牌就掛在作業(yè)區(qū)最醒目的位置。

鋼筋作業(yè)區(qū)恰好位于制梁場的主干道旁，舉目望去，因?yàn)橛行虻拇a放和合理的規(guī)劃，使得占地面積并不大的鋼筋加工區(qū)顯得既小巧玲瓏，又緊湊規(guī)范。那些標(biāo)識牌非常人性化地被懸掛于鋼筋加工棚的上方，上面清晰地標(biāo)示了加工成型的半成品鋼筋的品名、規(guī)格、尺寸、形狀、使用部位等相關(guān)信息——別小看了這一小小的變化，盡管它僅僅由平地飛躍至空中，但正是這樣，卻解決了從前員工覺得小牌子礙事，總會把它們挪來挪去，導(dǎo)致實(shí)物與標(biāo)識不統(tǒng)一的問題，達(dá)到了美觀統(tǒng)一，又不妨礙員工操作的目的。如果你想檢驗(yàn)效果，可以在現(xiàn)場隨機(jī)抽檢任意型號的鋼筋，問任何一位正在現(xiàn)場操作的員工，他一定會準(zhǔn)確無誤地將你所需的鋼筋遞至你的手上。即使一個(gè)對梁場環(huán)境不熟悉的人，也能很快在標(biāo)識的指引下按要求順利地找到所需的材料。

制梁場同時(shí)啟動了與標(biāo)準(zhǔn)化管理配套實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化文明施工評比活動，每月組織專人不定期地對各個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行抽檢、評比。用統(tǒng)一科學(xué)的尺度來度量，對工作進(jìn)行公平公正的評比，不僅調(diào)動了員工的積極性，還形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，梁場17個(gè)作業(yè)班組比著干，互相找不足，學(xué)優(yōu)點(diǎn)，從前隨意堆碼、爭搶存放區(qū)域的現(xiàn)象也不見了，在休息時(shí)間拿起掃帚清理現(xiàn)場倒成為了一種習(xí)慣。

“讓復(fù)雜的事情簡單化，讓重復(fù)的事情標(biāo)準(zhǔn)化，讓規(guī)范成為習(xí)慣，讓細(xì)節(jié)更加完美”。項(xiàng)目部經(jīng)理戚玉明對梁場的標(biāo)準(zhǔn)化管理做出如此闡述。功夫不負(fù)有心人，如今的11號制梁場，被他們成功地打造成為一個(gè)龐大而規(guī)范的現(xiàn)代化生產(chǎn)流水線，在有條不紊中進(jìn)行有序運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的梁場就這樣在春天里閃亮登場！

鏈接速度

“我們在速度上，還有沒有壓縮的空間呢？我們在銜接上，是不是還可以更快一些呢？”在太子河特大橋架梁現(xiàn)場，項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明隨機(jī)巡視時(shí)，趁著開現(xiàn)場會的機(jī)會，又在啟發(fā)和開拓大家的思路。善于思考，勇于創(chuàng)新的他，總會不失時(shí)宜地引導(dǎo)著員工們積極開動腦筋，圍繞新的目標(biāo)想辦法，出點(diǎn)子，不斷進(jìn)行超越，這次，他將目標(biāo)鎖定在大型設(shè)備的管理上了。

2009年5月，該梁場實(shí)現(xiàn)了架橋機(jī)連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)15天未出故障，8公里外日均架梁4孔的佳績，創(chuàng)下中國中鐵單機(jī)月架102孔箱梁、月制箱梁82孔的最高紀(jì)錄。

架橋機(jī)架梁作業(yè)，被稱為在刀尖上舞龍，意為它具有高風(fēng)險(xiǎn)性?？?span lang="EN-US">11號制梁場負(fù)責(zé)架橋機(jī)作業(yè)的副經(jīng)理石裕財(cái)卻發(fā)表了不同的見解和看法：“其實(shí)架梁是很安全的，只要規(guī)范操作，各個(gè)步驟檢查到位，那就不會出現(xiàn)問題?！笔?jīng)理的身后，巨大的900噸運(yùn)梁臺車正緩緩地將900噸箱梁送入架橋機(jī)的腹腔之中，操作運(yùn)梁臺車的司機(jī)楊柳松非常嫻熟地將運(yùn)有箱梁的運(yùn)梁臺車一點(diǎn)點(diǎn)喂入，在距架橋機(jī)前支腿近200mm處時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地停下，一分不多，一分不少，顯示出高超的駕駛技術(shù)。緊接著，現(xiàn)場作業(yè)人員爬上梁車，開始進(jìn)行安裝吊點(diǎn)孔間拉桿等提梁前的系列程序，之后，現(xiàn)場值班安全員立即進(jìn)行例行檢查，如檢查拉桿是否拉緊垂直，監(jiān)護(hù)運(yùn)梁臺車是否與架橋機(jī)中支腿保持在一定的間距之內(nèi)等等，確認(rèn)每個(gè)部位都是否安全可控，然后與作業(yè)人員進(jìn)行了工序簽認(rèn)。全部過程完畢，確認(rèn)一切工作已安全就位后，信號員發(fā)出指令，箱梁被緩緩地吊起，運(yùn)梁臺車則緩緩駛出架橋機(jī)的腹腔。整個(gè)過程，干脆利落，歷時(shí)十五分鐘，恰好在項(xiàng)目部的工序控制時(shí)間之內(nèi)。

“為了壓縮架梁的時(shí)間，我們想了不少辦法，現(xiàn)在的速度，比從前快了半個(gè)多小時(shí)?！笔?jīng)理介紹道，接著，他如數(shù)家珍一般，將整個(gè)架梁作業(yè)程序的控制時(shí)間分開一一講解：喂梁為15分鐘，導(dǎo)梁準(zhǔn)備為30分鐘，灌漿準(zhǔn)備為70分鐘……“從前整個(gè)過程需要225分鐘，現(xiàn)在只要三小時(shí)十五分，整整提前了半個(gè)多小時(shí)?！笔?jīng)理對每個(gè)工序的時(shí)間了如指掌，介紹時(shí)幾乎未加思考，脫口而出，看來，所有的數(shù)據(jù)早已印入他的腦海，所以敘述起來才會這樣細(xì)致而準(zhǔn)確。

900噸箱梁搬、提、運(yùn)、架等大型設(shè)備的狀態(tài)在整個(gè)生產(chǎn)鏈條中起著制約的作用，是梁場生產(chǎn)進(jìn)度的生命線。這幾種大型設(shè)備的特點(diǎn)是造價(jià)高，對操作人員的素質(zhì)要求高，對保養(yǎng)與維修的要求高，要想讓它們服服帖帖地聽從指揮，完整地將這條制約生產(chǎn)進(jìn)度的生命線鏈接好，就得對其秉性有正確的認(rèn)識，讓其保持最佳的狀態(tài)，從而游刃有余地駕馭它們。

“機(jī)械是人來操作的，它們是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，跟制度健不健全有很大關(guān)系，跟員工有沒有責(zé)任心有很大的關(guān)系，跟工作是不是到位有很大的關(guān)系?！表?xiàng)目經(jīng)理戚玉明這樣講道。梁場從制度及激勵(lì)機(jī)制上進(jìn)行健全和完善，牢牢將主動權(quán)掌握在自己手里，不斷疏通生命線，讓箱梁搬、提、運(yùn)、架這幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)始終保持通暢。

 “客觀地講，大型設(shè)備的管理看似很簡單，但它牽涉的內(nèi)容其實(shí)很多，我們在它的管理上，用了四道安全屏障來疏通進(jìn)度生命線?！表?xiàng)目經(jīng)理戚玉明用了“安全屏障”這一形象的比喻來形容該梁場在疏通生命線上的具體舉措。

戚玉明說的四道安全屏障分別是：

高門檻使用網(wǎng)，讓最優(yōu)秀的員工成為現(xiàn)場操作人員。梁場針對操作功能與工作職能的不同有針對性地進(jìn)行安全工藝培訓(xùn)及技術(shù)交底，用現(xiàn)場操作考試確保了梁場上崗人員優(yōu)中選優(yōu)。

嚴(yán)格的考核網(wǎng)，使現(xiàn)場作業(yè)人員自動提高工作質(zhì)量。梁場實(shí)行了大型設(shè)備操作人員及管理層的風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，根據(jù)進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本進(jìn)行月度考核、獎勵(lì)，既調(diào)動了員工的積極性，也增強(qiáng)了他們的安全意識和責(zé)任心。

到位的檢修網(wǎng)，保證了機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)及性能的完好。梁場成立了專業(yè)維修保養(yǎng)小組，確保了機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)常態(tài)化，檢查經(jīng)?；?，維修及時(shí)化，達(dá)到最佳使用狀態(tài)。

認(rèn)真的檢查網(wǎng)，讓安全生產(chǎn)各項(xiàng)工序不打折扣地執(zhí)行。該梁場安質(zhì)部不定期地對架梁作業(yè)工序執(zhí)行情況進(jìn)行突擊檢查，確保了安全生產(chǎn)的持續(xù)和穩(wěn)定。

別小看了這四道安全屏障，它們?nèi)绱罄颂陨骋话?，讓最?yōu)秀的員工脫穎而出，讓整個(gè)作業(yè)程序安全可控，讓不規(guī)范操作者無處循形，讓員工的責(zé)任與榮譽(yù)并行。

“擔(dān)心啊，我總是怕它們出毛病，只要有時(shí)間，我就親自爬到龍門吊上去看看，維修人員是不是按要求進(jìn)行了保養(yǎng)和檢查，比如上沒上潤滑油，螺絲有沒有擰緊?！必?fù)責(zé)梁場三臺龍門吊使用狀態(tài)的副經(jīng)理江忠文這樣講道。他其實(shí)挺忙，主抓現(xiàn)場施工，大大小小的事情都需要他來處理和協(xié)調(diào)，梁場新的管理辦法使他額外又增加了一項(xiàng)工作，再忙，也會抽時(shí)間去督促相關(guān)人員做好龍門吊的正常維護(hù)工作。說來也怪，自從施行相關(guān)的辦法后，這些大型設(shè)備也變得爭氣而聽話，不再像從前那樣愛耍“小脾氣”，讓大家頭疼的大型設(shè)備屢屢出故障的現(xiàn)象也逐漸不見了，其最直接的效果，就是速度的提升。

2009年5月30日，梁場第343孔32米箱梁在架橋機(jī)的馱負(fù)下，穩(wěn)穩(wěn)地落在太子河特大橋第720號橋墩上時(shí)，標(biāo)志著該梁場成功實(shí)現(xiàn)了太子河特大橋大里程（沈陽方向）橋基的合攏，成為哈大客專第三個(gè)實(shí)現(xiàn)單邊架梁合攏的單位。

挑戰(zhàn)極限

“制梁，是六公司的強(qiáng)項(xiàng)，應(yīng)該說，經(jīng)過多年的實(shí)踐與積累，我們已經(jīng)擁有了非常成熟的工藝，但是，我們怎樣才能做到無可挑剔呢？”項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明認(rèn)為，在工程建設(shè)中，沒有苦勞，只有功勞，就算再努力，一旦質(zhì)量出現(xiàn)問題，所有的一切全部歸零。“細(xì)節(jié)是質(zhì)量的生命，做任何事情都要精益求精，力求完美”，他反復(fù)給員工灌輸這樣的思想。

哈大客運(yùn)專線預(yù)制32米箱梁1孔約需鋼筋50噸，混凝土300余方，要經(jīng)歷鋼筋下料、鋼筋綁扎、立模、入模、澆筑等復(fù)雜而繁瑣的30多道工序。因?yàn)榱后w巨大，每道工序是否到位，都會對整個(gè)箱梁的質(zhì)量產(chǎn)生直接或間接的影響。

哈大客運(yùn)專線的箱梁技術(shù)含量高，各項(xiàng)指標(biāo)與要求也非常嚴(yán)格，很多指標(biāo)的誤差率要求特別苛刻，這對每個(gè)施工單位來說，都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，要求大家從細(xì)節(jié)著手，從每個(gè)環(huán)節(jié)上把關(guān)，力求做到極致。制精品梁，是一個(gè)不斷前進(jìn)與完善的過程，也是一個(gè)不斷自我挑戰(zhàn)的過程，它需要克服因人為因素而可能對整個(gè)箱梁質(zhì)量產(chǎn)生的影響。圍繞著如何提高質(zhì)量，克服箱梁預(yù)制中的通病，11號制梁場又開始了新的挑戰(zhàn)。

作為一個(gè)龐大的箱梁預(yù)制基地，整個(gè)箱梁預(yù)制過程的參與者眾多，每個(gè)人的素質(zhì)與技能也參差不齊，每位參與者的工作態(tài)度、工作技能以及個(gè)人素質(zhì)都會對箱梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

“一次，哈大客專公司對箱梁預(yù)制過程中的質(zhì)量通病進(jìn)行排查，竟然例舉了上千條！”項(xiàng)目部黨工委副書記潘中秋這樣講道。為了將哈大客專建成一條國內(nèi)一流的高速鐵路，哈大客專公司對每個(gè)參建單位的要求嚴(yán)格而苛刻，各種檢查不斷，信譽(yù)評價(jià)、安全檢查、文明工地檢查……可以想見，11號制梁場以及哈大線上眾多的制梁場，面臨著怎樣的壓力和挑戰(zhàn)！

“客觀地講，哈大公司的嚴(yán)格要求，的確促進(jìn)了我們的成長，無論是思想觀念，還是員工的素質(zhì)和技能?！表?xiàng)目經(jīng)理戚玉明這樣講道。

壓力面前，制梁場采取的是積極應(yīng)對，不斷完善的態(tài)度和行動，每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求完美。

針對箱梁預(yù)制中的通病，11號燈塔梁場專門制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)箱梁產(chǎn)品質(zhì)量控制管理細(xì)則》，將平時(shí)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題一一羅列其中，涵蓋了箱梁生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，從鋼筋下料的尺寸控制精度、鋼筋彎曲角度、模板拼裝工藝、混凝土澆筑時(shí)的震搗次數(shù)等等。

有了詳實(shí)而且是用數(shù)據(jù)說話的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，使得制度執(zhí)行起來更具說服力。比如，鋼筋的下料尺寸應(yīng)控制在誤差±1公分，是否達(dá)標(biāo)，用尺子是可以量出來的。所以，工藝是否達(dá)標(biāo)，操作是不是規(guī)范，大家參照標(biāo)準(zhǔn)就知道了。

燈火通明的11號制梁場，一輪皎潔的明月高掛于夜空，梁場依然在不停運(yùn)轉(zhuǎn)著，速度絲毫沒有因?yàn)橐雇淼牡絹矶鴾p緩，一切都如白日里一樣，均在有序進(jìn)行中。梁場制梁加工區(qū)在燈火的照射下，梁體鋼筋綁扎正在緊張進(jìn)行中，一位來自東北的老師傅這樣說道：“從前我們都不太熟練，但經(jīng)過技術(shù)員的經(jīng)常性技術(shù)交底，我們又操作了一段時(shí)間后，現(xiàn)在，不管是白天還是晚上，我們的工作效率都是一樣，就是晚上，我?guī)缀醪挥每?，都知道哪根鋼筋?yīng)放在什么位置上。”

2008年四季度大干之時(shí)，梁場曾制定了《關(guān)于對制梁作業(yè)班組實(shí)行工序工效的考核辦法》，詳細(xì)地規(guī)定了每道工序的完成時(shí)間，可是，隨著員工技術(shù)水平及熟練程度的提高，原來的標(biāo)準(zhǔn)早已成為昨日黃花，曾經(jīng)的指標(biāo)放在今日，已是輕而易舉。比如完成整體鋼筋綁扎成型從前在70小時(shí)以內(nèi)能完成的話，所在的班組將獲得800元的獎勵(lì)，現(xiàn)在卻僅僅需要36小時(shí)。所以，在新的高度面前，梁場摒棄了原有的辦法，改為進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化文明施工評比，對作業(yè)人員的要求又提高了一個(gè)層次。他們做得如何呢？

“你看到?jīng)]，我們梁體鋼筋同一部位的扎絲數(shù)量是一樣的，位置也是一樣的?！表樦簣龉こ碳夹g(shù)部部長陳揚(yáng)輝指點(diǎn)的方向看過去，確實(shí)看到箱梁上的扎絲非常規(guī)則整齊地綁扎于梁體之上，它們雖然有成千上萬個(gè)，但排列得非常有規(guī)律，靈動得像跳躍在梁體鋼筋上的音符。小小的扎絲綁扎作業(yè)，卻折射出項(xiàng)目部在細(xì)節(jié)管理上的精益求精。

 “我們的管理，是隨著生產(chǎn)情況的不斷變化而變化的，各種制定的辦法也要適應(yīng)發(fā)展的需要，不然，總按老辦法，老標(biāo)準(zhǔn)，梁場怎么能得到成長和提高呢？”戚玉明微微地笑著說道，語氣中，依舊透著一貫的沉穩(wěn)和平淡。他辦公室的窗外，花壇中的粉色矮牽牛開得正艷，粉嘟嘟的小花成片成片地開放，環(huán)繞和點(diǎn)綴著這個(gè)美麗的梁場，藍(lán)天麗日下，11號制梁場仿佛也在徐徐綻放。

盡情綻放

11號制梁場從最為寒冷的冬天走來，卻伴隨著春天的腳步，每天都以嶄新的姿態(tài)如花一般伴著春風(fēng)徐徐打開。

從冬季大臨施工搶建梁場沖擊澆筑首孔箱梁，到推行架子隊(duì)管理模式，為梁場帶來生機(jī)和活力，再到堅(jiān)定不移地進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)使梁場更加科學(xué)規(guī)范，再到疏通生產(chǎn)進(jìn)度生命線，創(chuàng)造制、架梁的新紀(jì)錄，梁場一路從拼搏和奮斗中走來，每一步都很精彩。

“兩年的時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬而逝，你們想怎么過？是平平淡淡，碌碌無為地度過，還是以積極的心態(tài)，在拼搏進(jìn)取中度過？”這是項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明在梁場建立之初，給每位參建員工提出的問題。他也用自己的方式，帶領(lǐng)全體員工詮釋了一個(gè)不斷開拓進(jìn)取的制梁場如何在對手如云、競爭激烈的環(huán)境中始終不急不躁，不溫不火，從容淡定地朝著既定目標(biāo)不斷攀登的風(fēng)采。

“我記得最清楚的，就是戚總教育我們這兒新分來的大學(xué)生的一句話，那就是：‘沉下心來，扎扎實(shí)實(shí)地干兩年，你們將是這個(gè)梁場收獲最大的人’?！绷簣鳇h工委副書記潘中秋回憶道。

1梁場內(nèi)那則“敏于行，訥于言，多讀書，勤實(shí)踐”的標(biāo)語顯得非常醒目，它與作業(yè)區(qū)內(nèi)的“以全新理念建設(shè)和諧哈大，靠科學(xué)管理推動企業(yè)發(fā)展”以及“開工必優(yōu)，全程領(lǐng)先，永爭第一，鑄就中國中鐵輝煌”兩則標(biāo)語相映生輝，它們，無不昭示著同一個(gè)主題：少說虛話，多干實(shí)事，永爭第一！

戚玉明曾說過，一個(gè)項(xiàng)目部，關(guān)鍵在于它的策劃，這就好比是人生，你給它以什么樣的定位，它就會朝著什么樣的方向發(fā)展。追求完美的他，不斷結(jié)合實(shí)際施行著自己的管理理念，既給員工以壓力，又不斷給他們以動力，這個(gè)制梁場，除了我們能用眼睛觀察到的努力與勤奮外，它的內(nèi)部，涌動著一股奮發(fā)向上的精神動力，一股永不干涸的創(chuàng)新源泉。

這是一個(gè)寬容的梁場。它為每一個(gè)參與建設(shè)的人提供了充分展示才華的舞臺。梁場技術(shù)部副部長唐圣說，他現(xiàn)在工作的范圍，早已超出了技術(shù)的范疇，梁場將技術(shù)員與施工員合二為一，技術(shù)人員肩負(fù)雙重職責(zé)，同時(shí)兼顧技術(shù)工作與現(xiàn)場管理?！耙?yàn)榻巧l(fā)生了變化，我的思考方式也隨之發(fā)生變化，溝通能力及協(xié)調(diào)能力增強(qiáng)了?！毙愿裨居行╈t腆的唐圣，現(xiàn)在變得有些活潑，現(xiàn)場的事情說起來頭頭是道。

這是一個(gè)集管理型與學(xué)習(xí)型為一體的梁場，人人都可以參與管理，人人都是梁場的主人。這里的員工，有時(shí)間時(shí)，他們就在琢磨如何節(jié)約成本，提高工效。梁場開展的“假如我是項(xiàng)目經(jīng)理，我該做什么”、 “如何對梁場施工成本及管理過程控制的思考”等形式多樣的討論及征文活動，讓大家的思維不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，許多有創(chuàng)意的金點(diǎn)子，就源自集體的智慧。

在架橋機(jī)上增加一臺小發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)原有的大發(fā)電機(jī)與小發(fā)電機(jī)可以根據(jù)不同的情況分開使用，一孔梁就可以節(jié)約40~50元，整座橋架下來，就可以節(jié)約20萬元左右；而梁場28米的運(yùn)梁主干道因?yàn)閮?yōu)化了施工工藝，沒有采取通常的砼路面，在保證受力的基礎(chǔ)上僅僅做了一下路基穩(wěn)定層處理，這條長為1500米的道路做下來，又節(jié)約成本近20萬元……在梁場，諸如此類的創(chuàng)新與技術(shù)改良比比皆是。

302，你知道它代表什么嗎？它代表澆筑一孔箱梁混凝土的平均方量，可是，你知道它還代表什么嗎？它代表整個(gè)哈大線上一孔箱梁澆筑的最少砼方量。

制梁，從30余孔到82孔；架梁，從30余孔到125孔，強(qiáng)烈的數(shù)據(jù)對比，彰顯出整個(gè)梁場快速成長的張力。他們集思廣益，將制、架梁的每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)過程，精確到了分鐘！36小時(shí)完成鋼筋綁扎，三小時(shí)零十五分鐘完成整個(gè)架梁過程……細(xì)節(jié)上的精準(zhǔn)，過程中的力求完美，讓他們一步步向成功靠近！

2009年9月，梁場再次刷新紀(jì)錄，創(chuàng)造了搬、提、運(yùn)、架四大套設(shè)備連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)20天未出故障，同條件下單機(jī)架設(shè)箱梁運(yùn)距八公里外日均架梁5.6孔的全國最高紀(jì)錄。驕人的成績后面，是該梁場全體員工的共同努力。

“‘團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑’這是我們要營造的氛圍；制精品梁，培養(yǎng)優(yōu)秀人才，這是我們的最終目標(biāo)，成功，只是一個(gè)過程?！辈氏紳M天的傍晚，站在曲線優(yōu)美的太子河特大橋上，看著正在全速運(yùn)轉(zhuǎn)的哈大客專11號制梁場，年輕而睿智的項(xiàng)目經(jīng)理戚玉明這樣講道，語氣中，透著自信和果敢。

群雄逐鹿的哈大客專，它最終會讓優(yōu)秀者脫穎而出，攀摘下勝利的桂冠！蒼茫遼闊的遼北平原上，在“比速度，創(chuàng)一流進(jìn)度”、“比工藝，創(chuàng)一流產(chǎn)品”、“比服務(wù)，創(chuàng)一流質(zhì)量”、“比建設(shè)，創(chuàng)一流管理”的角逐中，中國中鐵大橋局六公司哈大線11號制梁場不斷自我超越，從容地綻放出一片絢麗和神奇！