周 超
記得去年也是這個(gè)時(shí)候去的南昌,帶著寫專版的任務(wù)到中鐵大橋局六公司南昌梁場(chǎng)進(jìn)行采訪,那時(shí),南昌梁場(chǎng)才剛剛制梁不久,正忙著橋梁取證,還沒有開始架梁。而僅僅一年,南昌梁場(chǎng)承擔(dān)的向莆鐵路東新贛江特大橋3032片T梁已全部預(yù)制完畢,承擔(dān)的1948片T梁架設(shè)也接近尾聲。梁場(chǎng)創(chuàng)下了進(jìn)場(chǎng)僅63天就制出全線第一片梁,并于
熱汗飛夏雪,心力化春花
在南昌梁場(chǎng)采訪的日子里,總會(huì)讓人想起這樣的一句話,“只要有了人,人間一切奇跡都可創(chuàng)造”。是啊,南昌梁場(chǎng)使用的都是T梁制造、架設(shè)的普通設(shè)備,卻創(chuàng)造了如此眾多的施工奇跡,這全是梁場(chǎng)上至指揮長下至普通一兵夜以繼日、寒來暑往,付出的心血和努力駢力創(chuàng)造出來的,他們用對(duì)建橋事業(yè)的忠誠和對(duì)自己工作的熱忱,書寫了由平凡到非凡,從普通到神奇的傳奇。
南昌梁場(chǎng)作為中鐵大橋局六公司歷史上承擔(dān)的數(shù)量最大的一次制梁工程,六公司十分重視,將它列為公司重點(diǎn)項(xiàng)目。為了打好這一仗,公司選派了具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的公司黨委副書記汪德任項(xiàng)目指揮長兼黨工委書記,李振橋任常務(wù)副指揮長兼梁場(chǎng)二分部經(jīng)理,李莉瓊?cè)慰偣こ處熂媪簣?chǎng)一分部經(jīng)理,組建了強(qiáng)有力的梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子。并且調(diào)集了一支戰(zhàn)功顯赫的精銳之師派往南昌梁場(chǎng),這支隊(duì)伍曾參加過京九鐵路、黃河長東二橋、秦沈客運(yùn)專線、寶蘭線、杭州灣跨海大橋、蘭武二線、銅九鐵路、武廣客運(yùn)專線等國家重點(diǎn)工程的建設(shè),受過我國第一條客運(yùn)專線——秦沈客運(yùn)專線和我國第一條時(shí)速
圍繞打贏這場(chǎng)制架梁戰(zhàn)役,南昌梁場(chǎng)上下齊心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,同心同德,眾志成城。六公司黨委副書記、梁場(chǎng)指揮長兼黨工委書記汪德是一名“女帥”,作風(fēng)硬朗并具有親和力,她組織能力強(qiáng),辦事果斷,雷厲風(fēng)行,在梁場(chǎng)管理上思路清晰,掌控協(xié)作隊(duì)伍有力。她強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,對(duì)制梁兩個(gè)分部和架梁項(xiàng)目部每月計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核獎(jiǎng)罰,并積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),正確引導(dǎo)全體員工樹立“多制梁、多架梁就是硬道理”的理念,把每個(gè)人的工作積極性都發(fā)揮出來,使每套設(shè)備的使用也發(fā)揮到了極致,使制、架梁速度不斷加快。
梁場(chǎng)常務(wù)副指揮長兼二分部經(jīng)理李振橋被大家稱作“五好四心”干部,二分部辦公室主任祝襄鳳解釋“五好四心”就是:“好干部、好黨員、好班長、好老師、好經(jīng)理;對(duì)企業(yè)忠心、對(duì)工作有責(zé)任心、讓領(lǐng)導(dǎo)放心、對(duì)員工有愛心?!闭J(rèn)真、執(zhí)著、細(xì)心、踏實(shí)的他深受員工的愛戴,大家認(rèn)為只要有他在,就沒有什么困難不能克服的。二分部總工趙家利說:“好多事情,我們沒想到,李經(jīng)理都給我們想到了。”二分部書記朱建新說:“遇到難題,只要他一點(diǎn)撥,就有思路了。他就象大家的主心骨一樣?!?/span>
作為梁場(chǎng)常務(wù)副指揮長,他主抓生產(chǎn),多年的施工經(jīng)驗(yàn),使他有了一整套成熟的管理辦法,駕馭工作輕松自如。他每天召開調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)會(huì)將工作重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃和安排,對(duì)各項(xiàng)施工內(nèi)容、節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)分解,細(xì)化到天,細(xì)化到每個(gè)責(zé)任人,使施工生產(chǎn)忙而有序,快而不亂。他作風(fēng)扎實(shí),勤于管理,從物資材料管理、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排到整個(gè)施工規(guī)劃審核制定,以及技術(shù)改造、工序工藝改進(jìn),甚至所有技術(shù)資料他都親自抓,并且到現(xiàn)場(chǎng)親自指導(dǎo)。在梁場(chǎng)建設(shè)初期,為早日形成生產(chǎn)能力,他對(duì)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、存梁區(qū)實(shí)行交叉作業(yè),一改以往場(chǎng)地全部平整后再進(jìn)行場(chǎng)地建設(shè),而是先將生產(chǎn)區(qū)做一個(gè)標(biāo)高,推平后即開展地基處理以及制梁臺(tái)位等建設(shè),再對(duì)存梁區(qū)放一個(gè)標(biāo)高,而且存梁區(qū)只是存梁臺(tái)位兩端受力,中間大致推平即可,這樣加快了場(chǎng)地建設(shè)。同時(shí)從工程開始到收尾他實(shí)行專人負(fù)責(zé)制,誰管理誰負(fù)責(zé),一包到底,提高工效。他對(duì)原設(shè)計(jì)主公路離開生產(chǎn)區(qū)
梁場(chǎng)總工程師兼一分部經(jīng)理李莉瓊是六公司唯一的一名擁有高級(jí)工程師職稱的女項(xiàng)目經(jīng)理,先后獲得湖北省“知識(shí)型職工標(biāo)兵”、“湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡确Q號(hào)。先后取得全國注冊(cè)造價(jià)工程師、全國一級(jí)建造師(公路專業(yè))、全國一級(jí)建造師(工民建專業(yè))資格證書,是一名擁有多種資格證書的知識(shí)型復(fù)合人才。外表瘦弱的她工作起來卻有一副拼命三郎的猛勁。她分管技術(shù),對(duì)梁場(chǎng)的施工組織設(shè)計(jì)方案、開工報(bào)告、各道工序的工藝操作規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書、制梁架梁分部施組設(shè)計(jì)以及方案評(píng)審、前期任務(wù)分劈、內(nèi)業(yè)資料管理辦法等工作她都主持制定并嚴(yán)格把關(guān)。為了早日通過橋梁取證,使梁場(chǎng)早架梁、快制梁,她一個(gè)部門、一個(gè)崗位、一個(gè)人一個(gè)人地布置工作,保證了橋梁取證于
梁場(chǎng)二分部生產(chǎn)經(jīng)理張威,是一員征戰(zhàn)過秦沈客運(yùn)專線、長東黃河二橋、杭州灣跨海大橋、武廣客運(yùn)專線等國家重點(diǎn)工程的虎將,經(jīng)過多個(gè)工程洗禮的他,積累了豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)。他長于思考,勤于苦干,作風(fēng)扎實(shí),待人以誠。生產(chǎn)區(qū)大面積動(dòng)工后,很多需要吊裝的設(shè)備如鋼筋加工設(shè)備等因場(chǎng)地為沙地,吊機(jī)進(jìn)不去無法吊裝,辦法多、點(diǎn)子多的他就采用挖機(jī)、裝載機(jī)配合安裝。小批量混凝土灌注就用裝載車、斗車等配合完成。由于場(chǎng)地地下水豐富,基礎(chǔ)開挖
架梁項(xiàng)目部黨支部書記李幫華在剛建場(chǎng)時(shí),是南昌梁場(chǎng)的辦公室主任,從梁場(chǎng)的征地拆遷開始,到梁場(chǎng)建設(shè)的各個(gè)時(shí)期,他都付出了很多的心血和勞動(dòng),在架梁項(xiàng)目部成立后,他又到架梁項(xiàng)目部當(dāng)了書記。為了搶拼架橋機(jī),實(shí)現(xiàn)早日架梁的目標(biāo),大年三十他帶領(lǐng)大家冒著嚴(yán)寒苦干。就連大年初一、大年初二,他們也一天沒有耽誤,硬是在大年初二將架橋機(jī)拼好。由于架梁設(shè)備采用的是公路架橋機(jī),機(jī)械滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)給架梁施工的安全帶來了壓力,為了確保安全,架梁項(xiàng)目部副經(jīng)理徐滿屯、李凱,白天黑夜堅(jiān)守在架梁第一線,夏天曬得比黑人還黑,冬天凍得人感冒不斷,仍像一名帶班工長一樣,時(shí)刻緊盯現(xiàn)場(chǎng),以苦為樂,確保架梁的安全、優(yōu)質(zhì)、高效進(jìn)行。
還有劉幾平、劉繼斌、甘軍、劉小波、趙家利、祝襄鳳、蔡建光、周漢華、謝珍、陳南京、候濤等等,他們?cè)谧约旱膷徫簧希c眾多梁場(chǎng)職工一樣,付出了超乎常人的辛苦,工作滿負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),卻從不叫苦,從不喊累。每個(gè)人工作不分白天黑夜,不分誰先誰后,不分份內(nèi)份外,盡自己最大的努力把工作做好。正是許許多多這樣可敬可愛的人,他們無怨無悔的付出才創(chuàng)造了南昌梁場(chǎng)許多奇跡。如同一首歌中所唱,“燦爛星空,誰是真的英雄,平凡的人給我最多感動(dòng)?!?/span>
謀劃有新法,攻堅(jiān)奏凱歌
南昌梁場(chǎng)自2008年6月中旬進(jìn)點(diǎn)后,梁場(chǎng)班子成員分工負(fù)責(zé),一方面做好施工組織設(shè)計(jì),一方面搞好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,迅速展開了各項(xiàng)籌備工作。指揮長汪德認(rèn)為,東新贛江特大橋預(yù)制T梁工程數(shù)量較大,工期緊、任務(wù)重,所以梁場(chǎng)選址要“多算”,必須加強(qiáng)調(diào)研,合理選址,優(yōu)化設(shè)計(jì),擬訂和選擇最佳建場(chǎng)方案,經(jīng)過多方案比選,優(yōu)中選優(yōu),最終決定把兩梁場(chǎng)合二為一,這個(gè)正確的決策為南昌梁場(chǎng)早制梁、快制梁、多制梁、早架梁爭(zhēng)取了主動(dòng)。
為早日預(yù)制第一片梁,梁場(chǎng)全體員工起早貪黑,冒著高溫酷暑平整場(chǎng)地,修建各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,以最快速度完成場(chǎng)地內(nèi)高壓線改遷,以最優(yōu)的方式實(shí)現(xiàn)變壓器的安裝和高壓電的接入。材料、試驗(yàn)部門的人員跑遍了周邊多個(gè)砂石料場(chǎng)選料,完成各種配合比數(shù)十個(gè),精選出最優(yōu)配合比方案。為加快進(jìn)度,梁場(chǎng)全力配合工裝設(shè)備,增派一批有著豐富現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員迅速投入模板拼裝工作,僅用5天時(shí)間就完成了模板拼裝并達(dá)到了生產(chǎn)要求。在大家的共同努力下,三座大型的攪拌站拔地而起,工地試驗(yàn)室也安裝完畢,為生產(chǎn)第一片梁創(chuàng)造了條件。
首片T梁預(yù)制成功后,梁場(chǎng)制定了嚴(yán)密的階段工期目標(biāo)考核制度和嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。梁場(chǎng)班子成員分片負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),分解大戰(zhàn)期間各項(xiàng)工作計(jì)劃,細(xì)化施工部署,統(tǒng)籌安排好梁場(chǎng)建設(shè)、T梁預(yù)制、橋梁取證、T梁架設(shè)等關(guān)鍵工作,實(shí)現(xiàn)邊建設(shè)邊生產(chǎn),逐步將工作重心轉(zhuǎn)換到連續(xù)生產(chǎn)上來,從早制梁到快制梁、多制梁、早架梁、多架梁。汪德指揮長說:“安全是根本,質(zhì)量是生命,速度是決定打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役的關(guān)鍵。各項(xiàng)投入必須一次到位,生產(chǎn)必須一鼓作氣,快速突破?!痹谒膸ьI(lǐng)下,大家鼓足干勁,以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度、高要求為指導(dǎo)思想,精心組織,合理安排,加大人員、設(shè)備的投入,晝夜施工,奮力拼搏,T梁生產(chǎn)記錄不斷刷新,迅速形成連續(xù)生產(chǎn)能力,到2008年12月底開工僅3個(gè)月就生產(chǎn)了300片梁,并且建成了擁有50個(gè)制梁臺(tái)座,170個(gè)雙層存梁臺(tái)座,1個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)座,每個(gè)月可生產(chǎn)260片梁,存梁能力360片,為向莆鐵路全線最大的制梁場(chǎng)。
為滿足東新贛江特大橋快速施工的需要,南昌梁場(chǎng)在架梁方案上經(jīng)過多次方案評(píng)審,決定采用六公司已在廈門制梁場(chǎng)采用過的已成熟的公路架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁的方案。采用公路架橋機(jī)則可從橋梁中間開始向兩邊同時(shí)架設(shè),可以大大加快大橋的建設(shè)速度。開始,業(yè)主對(duì)這個(gè)方案不認(rèn)可,因?yàn)闃I(yè)主一貫采用的是鐵路架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁,沒有采用公路架橋機(jī)架設(shè)T梁的先例。經(jīng)過梁場(chǎng)多次與業(yè)主溝通,對(duì)方案進(jìn)行反復(fù)充分的論證,業(yè)主最終同意了采用公路架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁的方案。這個(gè)方案的通過為東新贛江特大橋在全線第一個(gè)架設(shè)完畢實(shí)現(xiàn)貫通創(chuàng)造了條件。
在T梁開始預(yù)制的同時(shí),梁場(chǎng)就成立了架梁架子隊(duì),組織力量對(duì)架橋機(jī)、運(yùn)梁臺(tái)車、提梁吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拼裝,加大施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)技術(shù)管理力量,加大安全監(jiān)管力量。經(jīng)過施工人員夜以繼日的奮力拼搏,于
為了確保向莆鐵路全線最長橋——全長
工必利其器,安全創(chuàng)高效
南昌梁場(chǎng)在不到13個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成3032片橋梁生產(chǎn)任務(wù),不到12個(gè)月的時(shí)間完成1098片橋梁的架設(shè)任務(wù),打了個(gè)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn),這里面有個(gè)“大功臣”,那就是梁場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備。這些普通的制架梁設(shè)備在建設(shè)者的手里,都脫胎換骨,被打造成安全高效的制架利器,為圓滿完成施工生產(chǎn)任務(wù)發(fā)揮了巨大的作用。
由于制架梁時(shí)間緊、任務(wù)重,梁場(chǎng)配置了許多的大型設(shè)備,其中有4臺(tái)160噸門式起重機(jī),8臺(tái)10噸門式起重機(jī),提升站有2臺(tái)80噸門式起重機(jī),地面運(yùn)梁有4臺(tái)運(yùn)梁炮車,橋面運(yùn)梁有9臺(tái)運(yùn)梁炮車,架橋機(jī)為160噸的公路架橋機(jī)。160噸門式起重機(jī)用于起梁、移梁、存梁、橋梁裝車發(fā)運(yùn),10噸門式起重機(jī)用于吊放鋼筋骨架、拆、立、運(yùn)送模板、運(yùn)送小型機(jī)具,地面運(yùn)梁車將梁運(yùn)送至距梁場(chǎng)
如何做到打破常規(guī)又不違規(guī),讓設(shè)備在超常規(guī)的狀態(tài)下安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)?梁場(chǎng)一班人可謂是煞費(fèi)苦心。在大型設(shè)備使用中,梁場(chǎng)發(fā)現(xiàn)門吊、運(yùn)梁臺(tái)車等設(shè)備,在超常規(guī)的施工中有的零部件如卷揚(yáng)機(jī)等質(zhì)量不過關(guān)或性能達(dá)不到要求,給安全生產(chǎn)帶來隱患。為此,梁場(chǎng)一方面加大資金投入,將所有160噸提梁門吊的起重卷揚(yáng)機(jī)全部更換,增加了投資近百萬元。同時(shí)將橋面160噸運(yùn)梁臺(tái)車(T梁重量140噸)更換為180噸運(yùn)梁臺(tái)車,此項(xiàng)又增加了投資60萬元。另一方面,梁場(chǎng)加大人員的投入,從公司其他工點(diǎn)抽調(diào)有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人來工地,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常檢查維修,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。做到每個(gè)點(diǎn),每個(gè)面,每個(gè)時(shí)段都有人監(jiān)控,使非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備逐步滿足了標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求。
嚴(yán)格控材質(zhì),制梁皆玉壁
為保證工程質(zhì)量,把好材料質(zhì)量關(guān),梁場(chǎng)嚴(yán)把物資進(jìn)入關(guān)。無論是甲供材料還是自購材料,首先由中心試驗(yàn)室檢驗(yàn),合格后方能點(diǎn)收使用。一次,一批碎石進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)含泥量偏高,梁場(chǎng)拒絕點(diǎn)收,迫使供應(yīng)商將一千二百余噸碎石清退出場(chǎng)。還有一次,粉煤灰供應(yīng)商一次運(yùn)來二車粉煤灰,但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)只有一車一級(jí)粉煤灰,另一車側(cè)是不合標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)灰,梁場(chǎng)對(duì)供應(yīng)商提出了嚴(yán)肅的批評(píng)與警告,供應(yīng)商知道梁場(chǎng)檢驗(yàn)程序后,主動(dòng)退貨,再也不敢以次充好。為保證材料使用的可追溯性,每批材料檢驗(yàn)合格的批號(hào)必須填寫標(biāo)識(shí)牌立于料旁;每件半成品、成品的堆放、使用都有明確的記錄與明顯的標(biāo)識(shí)。
梁場(chǎng)圍繞“主體工程零缺陷、單位工程一次驗(yàn)收合格100%”的具體目標(biāo),盯住“爭(zhēng)創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程、確保部優(yōu)工程”的總體目標(biāo),開工伊始就成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》,建立健全了《施工圖復(fù)核制度》、《技術(shù)交底制度》、《材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自查簽認(rèn)驗(yàn)收制度》、《設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自查簽認(rèn)驗(yàn)收制度》、《工藝流程設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書制度》、《測(cè)量復(fù)核制度》、《教育、培訓(xùn)、持證上崗制度》《質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度》、《質(zhì)量回訪制度》、《內(nèi)業(yè)資料管理辦法》等十幾項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)控、保證制度,使從組織領(lǐng)導(dǎo)到體系保證、從創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃到制度管理、從施工工藝到過程控制全方位的把產(chǎn)品質(zhì)量放在了工程施工的首位。梁場(chǎng)在施工過程中對(duì)T梁鋼筋閃光對(duì)焊接頭質(zhì)量、T梁橫向預(yù)應(yīng)力張拉孔位質(zhì)量、
梁場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行架子隊(duì)管理模式,在生產(chǎn)施工中,由職工帶著協(xié)力人員干,做到只要有作業(yè)的地方就有我們的職工、只要是作業(yè)的時(shí)間就有我們的職工、只要有作業(yè)的地方就有標(biāo)準(zhǔn)。每道工序都有技術(shù)人員和施工員層層把關(guān),從全員、全方位、全過程著手,處處做到“精雕細(xì)刻”。一分部生產(chǎn)經(jīng)理劉幾平說:“我們的技術(shù)員、施工員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。如混凝土灌注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工員進(jìn)行全程監(jiān)控,振搗人員實(shí)行掛牌制度。只要現(xiàn)場(chǎng)有人作業(yè),就有技術(shù)員和施工員監(jiān)控?!?為了保證超常規(guī)施工的安全質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng)三班倒,梁場(chǎng)班班都派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的老職工或工程技術(shù)人員或安質(zhì)檢查人員跟班旁站。通過跟班旁站,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)督促整改,將不利于質(zhì)量的行為和配件堵截于產(chǎn)品之外,將疏漏的質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
梁場(chǎng)通過狠抓質(zhì)量,真正做到了外美內(nèi)實(shí)。生產(chǎn)的全部3032片T梁,根據(jù)規(guī)范要求頻率抽取的T梁靜載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果全部合格,對(duì)所有成品梁進(jìn)行的出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格率達(dá)100%,橋梁外表達(dá)到表面光潔、色澤一致、棱角分明、線條流暢。業(yè)主、局領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理多次對(duì)梁場(chǎng)檢查,對(duì)梁的內(nèi)在和外觀質(zhì)量給予了高度的評(píng)價(jià)。
場(chǎng)稱標(biāo)準(zhǔn)化,和諧有情懷
為使梁場(chǎng)管理程序化、規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,確保安全工作平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)佳績,梁場(chǎng)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行局指制定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn),并進(jìn)行考核、獎(jiǎng)罰,確保照標(biāo)準(zhǔn)施工,按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。使標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求與內(nèi)涵覆蓋了施工生活區(qū)域的全方位,使標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貫穿了施工管理全過程。經(jīng)過高起點(diǎn)的運(yùn)作、高標(biāo)準(zhǔn)的要求、高質(zhì)量的落實(shí),南昌梁場(chǎng)的各部位、各作業(yè)區(qū)分別被局指評(píng)定為標(biāo)準(zhǔn)制梁場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)拌合站、標(biāo)準(zhǔn)鋼筋車間、標(biāo)準(zhǔn)辦公區(qū)、標(biāo)準(zhǔn)生活區(qū)、先進(jìn)架子隊(duì)。同時(shí)南昌梁場(chǎng)還榮獲南昌鐵路局工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化樣板梁場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)示范攪拌站的稱號(hào)。
南昌梁場(chǎng)各級(jí)組織圍繞標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),積極開展各種活動(dòng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),為營造項(xiàng)目安全文化做了大量工作。黨工委開展的以“黨員先鋒工程”為龍頭,以黨工委書記分管安全工作為抓手,以“黨員身邊無事故”為載體的活動(dòng),黨員做到了發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止、發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)根除,確保身邊零事故。充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。工會(huì)開展了群眾安全監(jiān)督員活動(dòng)及技術(shù)比武和群眾性安全簽名活動(dòng),將激勵(lì)培訓(xùn)與日常監(jiān)督有機(jī)結(jié)合,形成全員參與和關(guān)心安全的良好氛圍。共青團(tuán)開展了青年安全監(jiān)督崗活動(dòng),充分發(fā)揮了青年生力軍大無畏精神,有效的制止了各類違章行為。處指開展了安全督導(dǎo)活動(dòng),將監(jiān)督安全管理與日常安全監(jiān)察有機(jī)結(jié)合,推動(dòng)了安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)真貫徹落實(shí)。同時(shí)將安全風(fēng)險(xiǎn)抵押擴(kuò)展到勞務(wù)隊(duì)伍,形成人人注重安全、人人關(guān)心安全、人人保障安全的自覺行動(dòng)。同時(shí)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),標(biāo)識(shí)注安全、匾牌銘安全、專欄刊安全、會(huì)會(huì)講安全、專輯載安全,形成安全工作無處不在的文化氛圍,有力的推進(jìn)了工地的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),積極的營造了良好的工地安全文化。
自南昌梁場(chǎng)成立以來,在《中國中鐵黨建》雜志、《六公司努力建設(shè)和諧企業(yè)、推動(dòng)又好又快發(fā)展》論文集、《東新贛江特大橋QC成果發(fā)表集》、《彩虹》等刊物上發(fā)表論文、調(diào)研報(bào)告、工作體會(huì)、QC成果、通訊、散文等28篇。在《工人日?qǐng)?bào)》、《人民鐵道》、《中國中鐵》報(bào)、《橋梁建設(shè)報(bào)》、《向莆橋報(bào)》、《六橋之聲》、《六公司簡(jiǎn)報(bào)》等報(bào)紙簡(jiǎn)報(bào)上發(fā)表通訊、消息、簡(jiǎn)報(bào)136篇。大力宣傳廣大參建員工奮戰(zhàn)在向莆、立功在向莆、奉獻(xiàn)在向莆的動(dòng)人事跡。
南昌梁場(chǎng)對(duì)外交流多溝通多協(xié)調(diào),大力營造和諧環(huán)境,促進(jìn)施工生產(chǎn)。建場(chǎng)初期,為迅速征地,迅速開工,梁場(chǎng)從南昌縣相關(guān)部門到鄉(xiāng)政府領(lǐng)導(dǎo)一一拜訪,從小藍(lán)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人到村委會(huì)成員一一拜訪,從所在到住戶到周邊村民一一走訪,從周邊企業(yè)到派出所、供電所等單位一一走訪,加強(qiáng)溝通,多方了解信息,掌握第一手資料,多做交流工作,增強(qiáng)彼此的了解與理解,為順利征地,營造和諧平安的施工環(huán)境打下了良好的基礎(chǔ)。在環(huán)境保護(hù)上,梁場(chǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的拌攪站,想方設(shè)法將污水排放溝與開發(fā)區(qū)污水管道相連,使其不污染環(huán)境、不損壞周邊村民的莊稼、不影響村民的生活,做到了環(huán)境保護(hù)零投訴。
當(dāng)我結(jié)束對(duì)南昌梁場(chǎng)的采訪,我深深感覺到在這塊紅土地上充滿著一股強(qiáng)大的力量,這股力量正是南昌梁場(chǎng)每個(gè)普普通通的人用付出的每一份努力和每一份心血匯聚而成的。這股力量在負(fù)重中前行,在壓力下積蘊(yùn),在奉獻(xiàn)中壯大,在拼搏中迸發(fā),無堅(jiān)不摧,無難不克,如一股強(qiáng)悍的颶風(fēng),似一部強(qiáng)大的引擎,推動(dòng)著南昌梁場(chǎng)在施工的道路上迅疾奔跑,創(chuàng)造了南昌梁場(chǎng)的諸多施工奇跡,在江西這片紅土地上,在南昌這座英雄城里,書寫了一部壯麗的詩篇,奏響了一曲高亢的凱歌。
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