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亮劍橫潦涇

來源:  作者:   發(fā)布時(shí)間:2011-03-02   字體:【 【打印】

成莉玲

2010415清晨,黃浦江上游——橫潦涇薄霧籠罩,一陣陣鞭炮聲、歡呼聲打破了江面的寧?kù)o。由大橋局承建的滬杭客專跨橫潦涇連續(xù)梁橋中跨合龍塊順利澆筑完成,主跨135的橫潦涇連續(xù)梁橋僅用了9個(gè)半月時(shí)間就勝利貫通,比計(jì)劃工期提前了15天。

遠(yuǎn)眺滾滾東逝的江水,放眼挺拔俊秀的大橋,注視歡呼雀躍的工友們,他此刻的心情卻異常地平靜——終于打勝了這一仗,可以松一口氣了!雖然他南征北戰(zhàn),在煙波浩渺的東海上,在水流湍急的烏龍江上……妙手繪虹,指揮了一座座大橋的合龍,但沒有哪一座大橋的合龍能讓他如此備感輕松、如釋重負(fù)。

正是由于他——一位敢于 “亮劍”的勇士,帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),使不可能變?yōu)榱丝赡埽跈M潦涇上成功挑戰(zhàn)了橋梁快速施工的極限,創(chuàng)造了只用同類橋梁三分之一工期建成大橋的奇跡。

他,就是橫潦涇連續(xù)梁橋的項(xiàng)目經(jīng)理孟鋼。

415早晨大橋合龍后,隨即,上海鐵路局第一時(shí)間向大橋局發(fā)來賀電:“跨橫潦涇連續(xù)梁橋提前合龍,創(chuàng)造了橋梁建設(shè)史上的新奇跡,為滬杭客專又好又快建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),對(duì)滬杭客專建設(shè)全線各參建單位起到了極大的鼓舞和引領(lǐng)作用?!?/span>

下午,已經(jīng)在橋上堅(jiān)守了33夜未曾合眼的孟鋼,拖著疲憊的身體,回到自己的休息室,美美地睡了一覺。是啊,280多個(gè)日夜,他何曾睡過一個(gè)安穩(wěn)覺,大多時(shí)間是凌晨二三點(diǎn)才和衣躺下,早上六點(diǎn)多又準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在了現(xiàn)場(chǎng),不管是集裝箱里,還是橋墩上、辦公室內(nèi)、汽車上,都曾是他的“臥室”,睡覺時(shí)手機(jī)也總是攥在手里,他生怕睡著后,現(xiàn)場(chǎng)有什么情況而不能及時(shí)處理。

回首從進(jìn)場(chǎng)到大橋成功貫通的一幕一幕,是何等的艱險(xiǎn),何等的不易,他又怎能不感慨萬千呢!

2009年年初,他負(fù)責(zé)跟蹤投標(biāo)的跨橫潦涇連續(xù)梁橋本來勝券在握,他們已做好了提前進(jìn)場(chǎng)的所有準(zhǔn)備,可由于種種原因,卻沒能遂愿。他為此很是感傷。時(shí)間剛過去3個(gè)月,他又接到大橋局領(lǐng)導(dǎo)的通知,立即成立突擊隊(duì),進(jìn)駐橫潦涇連續(xù)梁橋項(xiàng)目。

原來,在滬杭客運(yùn)專線全線第二標(biāo)段,跨橫潦涇連續(xù)梁橋全長(zhǎng)420,是滬杭客專全線跨度最大、工期最緊的深水基礎(chǔ)連續(xù)梁特大橋,是全線四大控制性工程之一。由于該處河段水深流急,原中標(biāo)單位開工3個(gè)月,對(duì)大橋水中121號(hào)主墩施工束手無策,拿不出任何施工方案。如此下去大橋鐵定無法按期建成,勢(shì)必影響全線通車的總工期,上海世博會(huì)的順利進(jìn)行也會(huì)受到影響。為確保2010430大橋合龍,業(yè)主相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)果斷決定,由經(jīng)驗(yàn)豐富的中鐵大橋局承擔(dān)施工重任。

面對(duì)此,擔(dān)任橫潦涇大橋青年突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的二公司副總經(jīng)理孟鋼,百感交集。完成這座大橋建設(shè)僅剩10個(gè)月的時(shí)間,只能用同類橋梁工期三分之一的時(shí)間來完成這座大橋的建設(shè),在水深流急,百舸爭(zhēng)流的橫潦涇,稍有不慎就會(huì)帶來不堪設(shè)想的后果。該橋的技術(shù)難度對(duì)大橋局來說不是問題,關(guān)鍵就是工期,如何在這么短的時(shí)間內(nèi),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托,安全優(yōu)質(zhì)完成這座橋的施工,這不僅是對(duì)大橋局快速施工能力極限的挑戰(zhàn),更是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理孟鋼的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

面對(duì)如山的責(zé)任和壓力,孟鋼發(fā)出了“為大橋局爭(zhēng)氣,要干就干最好”的誓言!

幾百名工人剛進(jìn)場(chǎng)時(shí),沒地方住,沒地方吃飯。頂著近40的高溫,在孟鋼的指揮下,大家就地取材,迅速完成了駐地建設(shè)。在進(jìn)行駐地建設(shè)的同時(shí),孟鋼和青年技術(shù)人員一起住進(jìn)岸邊的集裝箱里加緊研究“變高空為陸地,變水上為岸上,變現(xiàn)場(chǎng)為工廠,變分部為整體,變先后為同步,變平行為立體”的一系列創(chuàng)新方案。

孟鋼深知,只有用創(chuàng)新手段打破常規(guī),用奮勇拼搏的斗志贏回工期,才能出奇制勝。但打破常規(guī)總是伴隨著風(fēng)險(xiǎn),而以科學(xué)的態(tài)度解決問題,是“超常規(guī)”方案成功實(shí)施的充要條件。

121號(hào)水中主墩圍堰施工順利與否決定著項(xiàng)目的工期,也決定著項(xiàng)目的成敗。若采用雙壁鋼圍堰等常規(guī)方案,安全保障高,但無法滿足工期要求。經(jīng)過反復(fù)勘測(cè)、比選,他們決定采用國(guó)內(nèi)最新型的29拉森VI鋼板樁單壁圍堰施工的方案,可以明顯縮短工期,但在這種水深下國(guó)內(nèi)還未做過同樣規(guī)模的鋼板樁圍堰。此方案一出,支持者與否定者各占一半。

孟鋼在取得主要領(lǐng)導(dǎo)和專家支持后,帶領(lǐng)一班人集中攻關(guān),先做模型,計(jì)算分析鋼板樁在深水和厚淤泥層中的受力情況,進(jìn)而設(shè)計(jì)圍堰支護(hù)結(jié)構(gòu)及安裝方法,通過反復(fù)實(shí)驗(yàn)和專家組可行性論證,此套方案終獲成功。這一方案的采用極大地鼓舞了全體員工的信心和勇氣,也為確??偣て谔峁┝吮U?。20091026日下午3時(shí)58,121號(hào)主墩鋼板樁圍堰封底勝利結(jié)束,這標(biāo)志著此方案的成功實(shí)施,為項(xiàng)目節(jié)省時(shí)間2個(gè)多月。

在鋼板樁圍堰內(nèi)支撐施工過程中,他們改變需要大量填砂、再取砂的傳統(tǒng)方案,改先上后下放內(nèi)支撐為先下后上水中安裝,此方法是第一次在該項(xiàng)目嘗試,不僅大大改善圍堰結(jié)構(gòu)受力,縮短施工周期,也是對(duì)深水鋼板樁圍堰施工的重大創(chuàng)新。

121號(hào)墩現(xiàn)場(chǎng)大型施工會(huì)戰(zhàn)中,圍堰內(nèi)挖泥取土和大封底期間,孟鋼把“床”搬到集裝箱中。當(dāng)時(shí)正值夏天,他每天穿著救生衣,站在集裝箱上指揮著現(xiàn)場(chǎng),累了就躺一下,餓了就和工人們一塊吃盒飯,嗓子喊啞了就吃幾片喉片,啃幾口黃瓜,堅(jiān)守在墩上,指揮著現(xiàn)場(chǎng)施工,一呆就是20多天。

120號(hào)墩基礎(chǔ)施工一半在岸上,一半在水中,圍堰受力不均勻,在抽水過程中曾出現(xiàn)了幾處漏水。圍堰抽水見底后,很多農(nóng)民工從來沒見過、參與過如此深、大的圍堰施工,一時(shí)出現(xiàn)了恐懼感,不敢下到圍堰內(nèi)施工。孟鋼知道后,立即趕到現(xiàn)場(chǎng),他讓所有在圍堰內(nèi)施工的農(nóng)民工都上來,自己穿著救生衣,帶領(lǐng)幾個(gè)技術(shù)人員下到圍堰內(nèi),仔細(xì)察看施工關(guān)鍵點(diǎn),確認(rèn)圍堰施工安全后,要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員在施工過程中加強(qiáng)安全防護(hù)??吹巾?xiàng)目經(jīng)理親自下到了圍堰底部,農(nóng)民工消除了疑慮,施工正常開展了起來。

一天凌晨2點(diǎn),剛準(zhǔn)備休息的孟鋼接到了調(diào)度長(zhǎng)張亞的電話。原來 122號(hào)墩打8號(hào)塊時(shí),剛開始打砼,就出現(xiàn)了堵管,現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員和負(fù)責(zé)供應(yīng)砼的實(shí)驗(yàn)室都找不出原因。實(shí)在是沒轍了,張亞才不得不打通了他的電話。他立即趕到工地察看后,又驅(qū)車來到了攪拌站實(shí)驗(yàn)室,很快他就發(fā)現(xiàn)是實(shí)驗(yàn)室的磅秤出了問題,導(dǎo)致減水劑劑量有誤,出現(xiàn)堵管。原來,細(xì)心的他在出門時(shí)順便帶上了一只鐵桶,他很清楚這只鐵桶的容積,他用容積法檢測(cè)出了試驗(yàn)室磅秤的誤差。

不論什么時(shí)候,只要是施工的關(guān)鍵點(diǎn),他總是盯在現(xiàn)場(chǎng);只要是方案的制定,他常常和技術(shù)人員研究到深夜;只要施工過程中遇到了危險(xiǎn),他總是沖在最前面;施工中只要問題沒解決7,他決不罷休。他常常連續(xù)工作幾十個(gè)小時(shí),天天加班到凌晨。有人說他是“工作狂”,有人說他是“超人”,有人說他是橋梁工地的傳奇,是勇于亮劍的李云龍將軍??伤菃T工心目中最值得敬佩、最值得尊重、最值得信賴的人。

為了讓完美的科學(xué)快速施工方案順利實(shí)施,把工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)牢牢掌握在自己手中,兌現(xiàn)向業(yè)主的承諾,在孟鋼的帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部制定嚴(yán)格的施工紀(jì)律,并建立了多種快速工作機(jī)制,在第一時(shí)間內(nèi)解決現(xiàn)場(chǎng)快速同步施工中的難題,規(guī)避質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)。如,實(shí)行每日“問題報(bào)告制度”,項(xiàng)目部班子副職和各部門負(fù)責(zé)人每晚9點(diǎn)以前要向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告當(dāng)天的工作情況,使得在快速施工過程中產(chǎn)生的一些細(xì)節(jié)問題得以及時(shí)解決。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工一些突擊性的工作,項(xiàng)目部靈活地采取了小額獎(jiǎng)勵(lì)辦法,當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn),提高了員工的積極性。對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);實(shí)行大小調(diào)度會(huì)制度。實(shí)行了以墩為單位的日小調(diào)度會(huì)和項(xiàng)目部周大調(diào)度會(huì)制度,主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分工,分別參加三個(gè)墩子的小調(diào)度會(huì),有力地協(xié)調(diào)了架子隊(duì)和協(xié)力隊(duì)伍工作有序向前推進(jìn)。在實(shí)行大小調(diào)度會(huì)的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部堅(jiān)持每天向每個(gè)墩子下達(dá)任務(wù)單,對(duì)變化調(diào)整的任務(wù)通過手機(jī)短信的方式及時(shí)下達(dá),不使現(xiàn)場(chǎng)施工打亂杖,確保日計(jì)劃的完成。

“在施工過程中,我經(jīng)常接到孟總發(fā)短信問我,工作有沒有困難?詢問工程的進(jìn)展情況。”120號(hào)墩技術(shù)負(fù)責(zé)人李亮亮,剛參加工作時(shí)間不長(zhǎng),擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人時(shí),心里也是忐忑不安,沒有底,可孟鋼經(jīng)常關(guān)心、指導(dǎo)他,讓他踏實(shí)了許多。對(duì)于項(xiàng)目部的年輕人,孟鋼總是嚴(yán)格要求,給他們壓擔(dān)子,經(jīng)常詢問他們工作、學(xué)習(xí)、生活情況。經(jīng)常察看他們的筆記本、幫他們解答技術(shù)難題,給他們慶祝生日。可他的妻子和兒子春節(jié)來工地看他,他卻沒時(shí)間陪他們,哪怕只一天。

作為突擊隊(duì)長(zhǎng),孟鋼總是以飽滿的熱情鼓舞著他的團(tuán)隊(duì),“面對(duì)困難,挺過去!我們?cè)谧鰷p法,10個(gè)困難,如果我們克服了6個(gè),就只有4個(gè)了。我們的信心就會(huì)倍增。”正是他這種勇于挑戰(zhàn)、直面困難的意志,讓他帶領(lǐng)的突擊隊(duì)在橫潦涇主橋的施工中打了一次漂亮仗。

 5月8,大橋成功合龍后,橫潦涇大橋項(xiàng)目部又作為上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化管理示范點(diǎn),率先接受了上海鐵路局及所管轄項(xiàng)目的各參建單位近400名代表的現(xiàn)場(chǎng)觀摩。上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)王峰稱贊大橋局“創(chuàng)造了中國(guó)高鐵建設(shè)新的奇跡”,“讓不可能變成了可能!”

在觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng),業(yè)主舉行了簡(jiǎn)潔而熱烈的表彰儀式。大橋局滬杭客??鐧M潦涇連續(xù)梁橋項(xiàng)目被上海鐵路局授予“標(biāo)準(zhǔn)化管理示范點(diǎn)”稱號(hào),大橋局滬杭客專項(xiàng)目部被授予“科技創(chuàng)新優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。

“讓不可能變成了可能”,這句話說起來輕松,做起來是多少不易??!與孟鋼并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們最清楚這里面凝結(jié)了孟鋼多少心血與汗水!橫潦涇突擊戰(zhàn)在建橋史上留下了快速施工濃墨重彩的一筆,為大橋局在業(yè)主心里樹立了一塊豐碑,也為孟鋼的建橋人生增添了厚重的一筆!

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