中鐵大橋局集團(tuán)第六工程有限公司懷來官廳水庫大橋項(xiàng)目經(jīng)理部主纜吊索招標(biāo)文件(澄清、答疑)函

(招標(biāo)編號:MBEC-Z-2016-055)

致潛在各投標(biāo)人：

1、主纜鋼絲類型，招標(biāo)文件文件第50、57頁“主纜用鋼絲采用鋅鋁合金或鍍鋅高強(qiáng)鋼絲”，兩者造價(jià)差別較大，請明示本主纜采用哪種類型的鋼絲？

答：主纜選用鋼絲采用鍍鋅高強(qiáng)鋼絲。

2、評分標(biāo)準(zhǔn)序號2施工組織設(shè)計(jì)制造方案技術(shù)措施生產(chǎn)工藝⑴方案科學(xué)合理措施得力工藝及方法切實(shí)可行且采用鍍鋅鋼絞線必須是質(zhì)量工藝成熟穩(wěn)定的知名產(chǎn)品，并有工程業(yè)績得18-20分。已建成的懸索橋主纜都是采用預(yù)制平行鋼絲索股，吊索采用平行鋼絲吊索或鋼絲繩吊索？

答：原招標(biāo)文件第27頁，第三章評標(biāo)辦法詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn)表中制造方案、技術(shù)措施、生產(chǎn)工藝評分標(biāo)準(zhǔn)更正為“方案科學(xué)合理、措施得力、工藝及方法切實(shí)可行且采用的平行鋼絲必須是質(zhì)量工藝成熟穩(wěn)定的知名產(chǎn)品，并有實(shí)體工程應(yīng)用業(yè)績的得18-20分。

3、招標(biāo)文件第六章技術(shù)規(guī)格書，施工圖官廳水庫特大橋主纜索股組裝圖主纜施工圖設(shè)計(jì)中圖號Q2-S1-06-07-1/1、Q2-S1-06-08-1/1、Q2-S1-06-09-1/1錨杯、分絲板、后蓋板附注要求表面采用真空滲鋅防腐并經(jīng)封閉處理，滲層平均厚度為120μm，而設(shè)計(jì)說明中“六、制造 （二）技術(shù)要求中4.索股上盤工藝要求第（10）條規(guī)定要求錨具表面為電鍍鋅處理，鍍鋅厚度10-40μm”，招標(biāo)文中“第六章 技術(shù)規(guī)格書 六、制造（二）技術(shù)要求中4.索股上盤工藝要求第（10）條規(guī)定錨杯、分絲板、后端蓋板除螺孔及錨杯與鋅銅合金接觸的表面外，其余均真空滲鋅防腐并經(jīng)封閉處理，滲層平均厚度85 um”。上述表述不一樣？

答：主纜索股纏帶間距1.2m，主纜鋼絲直徑5.25mm，為保持索股架設(shè)時(shí)的截面形狀，間距適當(dāng)加密。規(guī)范值1.5m為最低要求；主纜鋼絲抗扭性能≥12轉(zhuǎn)；主纜錨杯等防腐處理按圖紙施工，真空滲鋅防腐并經(jīng)封閉處理，滲層平均厚度85um。

4、關(guān)于靜載和疲勞試驗(yàn)在招標(biāo)文件中（第64頁第七項(xiàng)試驗(yàn)）吊索索股及錨頭在制造之前，需由制造單位先加工一批試件，進(jìn)行組裝件試驗(yàn)，以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)可靠性以及制造工藝合理性。經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可批量生產(chǎn)。錨杯的錐角及錨固長度亦應(yīng)通過試驗(yàn)優(yōu)化確定。制造單位應(yīng)對吊索做靜載和疲勞試驗(yàn)，并滿足《公路懸索橋吊索》（JT/T 449-2001)的規(guī)定？

答：按照規(guī)范要求執(zhí)行。

5、關(guān)于主纜預(yù)制索股采用成盤或成圈的方式，在招標(biāo)文件中“六、技術(shù)規(guī)格書中（四）標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)?條”及施工圖設(shè)計(jì)說明中“六制造 （四）標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)?條”規(guī)定“所有成品索股均采用成盤包裝，成品絲股兩端的錨頭應(yīng)牢固地固定于絲盤上，但要便于拆卸？

答：主纜預(yù)制索股采用成盤或成圈方式，每盤索股應(yīng)配置相應(yīng)托盤和吊具以及滿足現(xiàn)場施工的工裝。

6、根據(jù)中鐵大橋局集團(tuán)第六工程有限公司官廳水庫特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部主纜吊索采購招標(biāo)文件對主纜制造廠家提出了資質(zhì)和工程業(yè)績的要求，請問對主纜吊索鋼絲制造廠家是否有資質(zhì)和工程業(yè)績的要求？

答：本懸索橋主纜制造廠家選擇的鋼絲原材料供應(yīng)廠家，應(yīng)是已完成3座700米以上懸索橋主纜鋼絲原材料供應(yīng)業(yè)績的鋼絲廠家，投標(biāo)應(yīng)提供鋼絲廠家的業(yè)績證明資料。一旦如果中標(biāo)承擔(dān)本橋主纜制造的投標(biāo)廠家，其主纜鋼絲供應(yīng)廠家必須是按投標(biāo)文件提供的鋼絲廠家不得更換。

7、關(guān)于主纜及吊索加工圖紙問題？

答：各投標(biāo)方如有疑問一切以設(shè)計(jì)院簽字蓋章版圖紙為準(zhǔn)。

8、招標(biāo)文件第8頁的財(cái)務(wù)能力要求更改為“注冊資金在3000萬元人民幣及以上，具有良好的社會(huì)信譽(yù)和財(cái)務(wù)狀況（附近2年財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告）”。

9、原招標(biāo)文件第27頁，第三章評標(biāo)辦法詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn)表更正為“（3）高于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%，扣2分，最多扣至0分；低于評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%，加2分，最多加25分，（4）評標(biāo)價(jià)得分=75±[｜投標(biāo)報(bào)價(jià)-評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)｜/評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)]*E*100；E＝2。

10、招標(biāo)文件P30頁評分標(biāo)準(zhǔn)中“業(yè)績近五年完成1座主跨大于500米的類似橋梁(懸索橋)拉索制造業(yè)績的得5分；每增加1座主跨大于300米的鐵路或公鐵橋梁(懸索橋或斜拉橋)主纜或拉索制造業(yè)績的加2.5分，最多加5分”，更改為：“每增加1座主跨大于300米的鐵路或公路橋梁（懸索橋或斜拉橋）主纜或拉索制造業(yè)績的加2.5分。

11、本次招標(biāo)一包一投，招標(biāo)文件76頁6.1投標(biāo)物資報(bào)價(jià)表中的到站單價(jià)更正為5=2+3+4。

12、本次招標(biāo)主纜最高限價(jià)為11000元/噸，吊索最高限價(jià)為28000元/噸。

13、2016年5月1日開始營改增，招標(biāo)文件中的報(bào)價(jià)表已價(jià)稅分開，但是在中鐵魯班電商系統(tǒng)中的報(bào)價(jià)還是按照舊格式進(jìn)行（軟件公司尚未完成“營改增”后的系統(tǒng)升級改造，即到站單價(jià)為含稅單價(jià)）。請各投標(biāo)人在魯班網(wǎng)上提報(bào)報(bào)價(jià)時(shí)，到站總價(jià)必須與上傳的招標(biāo)文件的“到站合價(jià)”一致。評標(biāo)委員會(huì)評標(biāo)時(shí)以上傳的投標(biāo)文件中的物資報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。


 

請各潛在投標(biāo)人收到本函件后，于 2016年6月24日17:00時(shí)前在中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)（www.crecgec.com--澄清補(bǔ)遺）上完成確認(rèn)。招標(biāo)人不再另行通知各位潛在投標(biāo)人，并視為潛在投標(biāo)人已知悉澄清內(nèi)容。

招標(biāo)人： 中鐵大橋局集團(tuán)第六工程有限公司懷來官廳水庫大橋項(xiàng)目部

聯(lián)系人：劉永偉 （電話：15071296896 ，郵箱：372183618@qq.com）