7月19日，中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)研成果交流會(huì)。

“思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。解決了腦袋怎么思考的問題，才能更好地推進(jìn)企業(yè)發(fā)展”。中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏說，自今年4月全黨開展主題教育以來，中鐵大橋局黨委就把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想作為理論學(xué)習(xí)的首要任務(wù)，通過舉辦動(dòng)員會(huì)、研討班、主題論壇、深度調(diào)研等形式，實(shí)現(xiàn)了主題教育全覆蓋。

“這次主題教育對廣大員工來說是一次思想的洗禮?！睆埫舯硎?，只有參透了習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的豐富內(nèi)涵，中鐵大橋局將才能在建設(shè)中國式現(xiàn)代化的道路上，更加精準(zhǔn)地找到自己的坐標(biāo)，更加深刻地理解國家需要什么、時(shí)代需要什么、人民需要什么。

中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育溝通匯報(bào)會(huì)。

中鐵大橋局舉辦學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的二十大精神處級干部集中輪訓(xùn)班。

全面“學(xué)”，覆蓋大橋局250個(gè)項(xiàng)目部5600名黨員

歷史和現(xiàn)實(shí)表明，思想上的統(tǒng)一是黨團(tuán)結(jié)統(tǒng)一最深厚最持久最可靠的保證，也是中央企業(yè)能夠在國內(nèi)國際兩個(gè)市場上披荊斬棘、攻克萬難的關(guān)鍵。1953年中鐵大橋局因修建武漢長江大橋而成立，70年代紅色基因代代相傳，在全世界建立起4000余座大橋。

“企業(yè)當(dāng)中的很多黨員平時(shí)忙于工程建設(shè)和設(shè)備研發(fā)，存在學(xué)習(xí)碎片化、不夠系統(tǒng)的問題?！睆埫粽f，為了破解學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)、不夠深入的問題，這次專門設(shè)計(jì)了“1+2+N”學(xué)習(xí)方案，覆蓋中鐵大橋局250個(gè)項(xiàng)目部5600余名黨員。

所謂“1”，就是向全局印發(fā)了《中鐵大橋局黨委關(guān)于開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育的實(shí)施方案》，明確了主題教育的覆蓋范圍，以處職以上領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，覆蓋全體黨員，自上而下分兩批進(jìn)行。同時(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委書記、董事長履行第一責(zé)任人職責(zé)，其他班子成員落實(shí)“一崗雙責(zé)”，任副組長，機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室和綜合組、機(jī)關(guān)組、宣傳組、整改整治組等4個(gè)專項(xiàng)工作組，全面深入推進(jìn)主題教育各項(xiàng)任務(wù)有序開展。

所謂“2”，就是印發(fā)調(diào)查研究和理論學(xué)習(xí)兩個(gè)專項(xiàng)工作方案，采用掛圖作戰(zhàn)的方式明確時(shí)間表、路線圖，做到點(diǎn)面結(jié)合、一體推進(jìn)，在學(xué)習(xí)群體、學(xué)習(xí)內(nèi)容、任務(wù)實(shí)施等方面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量全覆蓋。所謂“N”，就是主題教育啟動(dòng)后，中鐵大橋局按照立體式、清單化推進(jìn)工作思路，梳理了重點(diǎn)工作清單，明確了10項(xiàng)重點(diǎn)工作、25項(xiàng)具體安排，每項(xiàng)具體工作對應(yīng)責(zé)任部門，規(guī)定完成時(shí)限，讓整個(gè)主題教育“路線圖”更加清晰。同時(shí)根據(jù)開展情況，及時(shí)發(fā)布“N”個(gè)重點(diǎn)工作提示，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺。

在廣東深中通道、江蘇常泰長江大橋等超級項(xiàng)目施工現(xiàn)場，大橋局職工利用“職工夜?！钡刃问剑钊虢涣鲗W(xué)習(xí)，暢談國有企業(yè)改革三年行動(dòng)來企業(yè)的發(fā)展變化。

思想引領(lǐng)推動(dòng)生產(chǎn)提速。上半年，中鐵大橋局G3銅陵長江公鐵大橋項(xiàng)目部聚焦以學(xué)促干，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，兩個(gè)主塔分別突破124米和201米，6月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.3億元，創(chuàng)造了大橋開工以來月度產(chǎn)值新紀(jì)錄。福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期項(xiàng)目、安徽馬鞍山公鐵兩用長江大橋等九個(gè)工程項(xiàng)目均在6月份實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值過億的傲人成績。

中鐵大橋局處級干部前往湖北省黨風(fēng)廉政警示教育基地實(shí)地研學(xué)。

重點(diǎn)“學(xué)”，堅(jiān)持自立自強(qiáng)引領(lǐng)世界橋梁科技

當(dāng)前，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，國有企業(yè)已經(jīng)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵力量，充分發(fā)揮國有企業(yè)在創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，對服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、構(gòu)建新發(fā)展格局有重大現(xiàn)實(shí)意義。

“總書記在中央全面深化改革委員會(huì)第二十四次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)國有企業(yè)完善創(chuàng)新體系、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、激發(fā)創(chuàng)新活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，提升國有企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)需求牽引、源頭供給、資源配置、轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。”張敏說，重溫講話精神讓我們對堅(jiān)持原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新有了更多的底氣和責(zé)任。

在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，鋼材、纜索等材料曾經(jīng)被卡脖子。如今，中鐵大橋局逐一攻克這些難題，在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋、大跨峽谷橋等建設(shè)方面形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，開創(chuàng)了諸多“獨(dú)創(chuàng)”和“世界第一”，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。中國橋梁的標(biāo)準(zhǔn)幾乎都有中鐵大橋局參與制定，同時(shí)中鐵大橋局也在不斷提升中國標(biāo)準(zhǔn)在國際上的認(rèn)可度。

在新設(shè)備方面，依托橋梁智能與綠色建造全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種裝備研發(fā)平臺(tái)，中鐵大橋局打造了“大橋海鷗號”（3600噸）、“天一號”（3600噸）起重船在內(nèi)的“海上建橋艦隊(duì)”，世界起重量最大的1800噸步履式架梁起重機(jī)，全球最大塔式起重機(jī)XGT15000-600S，第六代“探索者”橋梁拉索檢測機(jī)器人，新一代海上風(fēng)電安裝船等。這些設(shè)備為創(chuàng)新型工程設(shè)計(jì)和施工組織提供支撐，為實(shí)現(xiàn)工程內(nèi)在和外觀質(zhì)量、施工安全和工效有機(jī)統(tǒng)一提供了必要條件。

在新工藝方面，中鐵大橋局總結(jié)出“四變理念”（變水上施工為陸地施工，變高空作業(yè)為地面作業(yè)，變野外作業(yè)為工廠制造，變現(xiàn)澆施工為裝配施工），正努力在深水大跨高速鐵路橋梁建造成套技術(shù)、海上長大橋梁建造成套技術(shù)、“轉(zhuǎn)體”施工技術(shù)、大跨多塔斜拉或懸索橋建造技術(shù)、超大沉井基礎(chǔ)的施工技術(shù)等五個(gè)領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)鞏固在深水、大跨、重載橋梁建造領(lǐng)域的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先市場地位。

“中鐵大橋局作為‘建橋國家隊(duì)’，是目前中國一家集橋梁科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、工程建造、裝備研發(fā)四位于一體的企業(yè)?！睆埫粽f，原創(chuàng)技術(shù)攻克難度大、周期長、成本高，但只要堅(jiān)持下來，就能夠引領(lǐng)世界潮流，這是中國式現(xiàn)代化的必由之路。

今年5月30日，中國科協(xié)、教育部、科技部、國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院、中國工程院、國防科工局聯(lián)合發(fā)布2023年科學(xué)家精神教育基地認(rèn)定名單，由中鐵大橋局打造的橋梁博物館入選，這是對老一輩建橋科學(xué)家和新時(shí)代大橋人堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)的高度認(rèn)可。

7月19日，中鐵大橋局黨委召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)研成果交流會(huì)。

深入“學(xué)”，14名班子領(lǐng)導(dǎo)深入一線調(diào)研破解難題

主題教育既要“學(xué)思想”，也要“重實(shí)踐”。主題教育開展以來，中鐵大橋局14位領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真落實(shí)調(diào)研計(jì)劃，圍繞增強(qiáng)經(jīng)營開發(fā)能力、人才隊(duì)伍培養(yǎng)、項(xiàng)目管理優(yōu)化、科技創(chuàng)新發(fā)展、賬款回收激勵(lì)、物資設(shè)備管理、子公司自主經(jīng)營能力培育、橋梁產(chǎn)業(yè)鏈完善、海上風(fēng)電市場開拓等調(diào)研主題，梳理細(xì)化了35項(xiàng)具體調(diào)研內(nèi)容，深入一線開展調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)典型、找準(zhǔn)癥結(jié)、開好藥方，有力推動(dòng)問題解決。

為了避免調(diào)研“兩張皮”“走過場”，中鐵大橋局采取“四不兩直”、實(shí)地察看走訪、直接交流等方式，深入基層一線察實(shí)情、摸實(shí)底，同時(shí)減輕基層接待壓力，確保調(diào)出真情況、查出真問題、研出真措施。班子成員先后通過實(shí)地調(diào)研、跨部門聯(lián)合式調(diào)研、蹲點(diǎn)式調(diào)研等方式，深入公司本部部門、所屬子（分）公司、項(xiàng)目部等68家單位調(diào)研，發(fā)現(xiàn)具體問題129個(gè)，提出整改落實(shí)舉措152條。

“總書記說，調(diào)查研究是謀事之基、成事之道，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，沒有調(diào)查就沒有決策權(quán)。”中鐵大橋局黨委書記、董事長張敏以《企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的重點(diǎn)問題調(diào)查研究》為題，4月以來前往湖北、上海、浙江、廣東、四川、江蘇等六省市，深入子公司、項(xiàng)目部調(diào)研，拜訪業(yè)主、設(shè)計(jì)單位，針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)各類影響企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”問題，積極開展整治整改工作，取得良好成效。在浙江甬舟鐵路西堠門公鐵大橋項(xiàng)目部調(diào)研期間，張敏親自帶隊(duì)拜訪業(yè)主，有效解決了項(xiàng)目建設(shè)前期資金問題。

位于湖北武漢的京港澳改擴(kuò)建工程5標(biāo)智慧梁廠成為中鐵大橋局副總經(jīng)理（主持工作）毛偉琦的關(guān)注點(diǎn)之一。他以《探索價(jià)值創(chuàng)造型的科技創(chuàng)新發(fā)展道路》為題展開調(diào)研，幫助基層單位查找科技創(chuàng)新中還存在的短板和問題。在項(xiàng)目現(xiàn)場，他提出信息化管控平臺(tái)全面升級，打造智慧梁廠建設(shè)2.0，將核心技術(shù)掌握在自己手中，將京港澳5標(biāo)智慧梁廠做成“頭牌”，打造樣板智慧梁廠。

2023年6月28日，中鐵大橋局承建的平潭外海海上風(fēng)電項(xiàng)目16兆瓦風(fēng)電機(jī)組吊裝完成，這是在全球無先例可借鑒的情況下完成的首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組吊裝。

人才是企業(yè)的核心競爭力。黨委副書記、工會(huì)主席張春全聚焦干部人才隊(duì)伍建設(shè)，深入調(diào)研部分子分公司和重點(diǎn)項(xiàng)目部，全面摸清當(dāng)前人才隊(duì)伍情況，提出完善人才引進(jìn)機(jī)制、建立上下協(xié)同的培養(yǎng)機(jī)制、完善選人用人制度體系，優(yōu)化人資隊(duì)伍建設(shè)等針對性措施。2023年，中鐵大橋局全新構(gòu)建“企校共建，橋見未來”品牌活動(dòng)，在西南交通大學(xué)開展了“陽光課堂”第一課，與浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校聯(lián)合開展了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，與各所重點(diǎn)高校共同搭建了人才培養(yǎng)橋梁。

項(xiàng)目部黨建和思想政治工作是國有施工企業(yè)的一項(xiàng)長期任務(wù)。通過五月下旬對南昌片區(qū)幾個(gè)項(xiàng)目部黨建工作的調(diào)研，調(diào)研組欣喜地看到基層黨組織在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮了政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部在工作中以身作則、以上率下，發(fā)揮了先鋒模范作用。

調(diào)研組在調(diào)研中還格外關(guān)注水利水電、水務(wù)環(huán)保、清潔能源、港口航道領(lǐng)域，這些領(lǐng)域已成為中鐵大橋局“第二曲線”市場開發(fā)的主戰(zhàn)場，是承包經(jīng)營的新增長極。7月19日，由在鄂央企三峽集團(tuán)投資、中鐵大橋局施工建造、安裝的全球首臺(tái)16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組在福建海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電大容量機(jī)組運(yùn)營從13兆瓦躍升至16兆瓦，打破了由丹麥維斯塔斯公司創(chuàng)造的15兆瓦安裝紀(jì)錄。調(diào)研組認(rèn)為，海上風(fēng)電板塊是中鐵大橋局新能源板塊的立身之本，必須做大、做強(qiáng)；海上光伏、能源大基地、抽水蓄能等其他新能源板塊是有力補(bǔ)充，需要高度關(guān)注，力爭突破、拓展。

針對調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)性通病，中鐵大橋局在整改整治過程中同步進(jìn)行整章建制工作，推出項(xiàng)目責(zé)任成本“限期下達(dá)”、虧損項(xiàng)目“專項(xiàng)治理”、落實(shí)工程“外觀質(zhì)量年”、完善回款清收“獎(jiǎng)勵(lì)制度”等系列具有針對性的務(wù)實(shí)舉措，全面根治“沉疴宿疾”，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)下改”和“長久立”相結(jié)合，確保常態(tài)長效化解發(fā)展難題。

“通過這次學(xué)習(xí)，我們整個(gè)企業(yè)更加有活力，班子也更加團(tuán)結(jié)。”張敏說，下一步，中鐵大橋局將把主題教育引向深入，持續(xù)做好主題教育的“后半篇”文章，堅(jiān)持學(xué)以致用，真正把主題教育成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展的強(qiáng)大氣場，加快打造世界一流建橋國家隊(duì)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)“大橋力量”。

（湖北日報(bào)全媒記者 胡祎 通訊員 張惟喬 劉佩婭）