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新京報(bào):長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市快速鐵路嘉善至西塘市域段,今日開(kāi)工

來(lái)源:  作者:企業(yè)文化部審核   發(fā)布時(shí)間:2024-03-06   字體:【 【打印】

新京報(bào)訊(記者張建林)3月6日,記者從中鐵大橋局獲悉,由該局承建的嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG3標(biāo)項(xiàng)目今日開(kāi)工,標(biāo)志著該標(biāo)段正式進(jìn)入土建施工階段。

嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目起于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站,止于太浦河浙滬省界,全線均位于嘉善境內(nèi),線路全長(zhǎng)20.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

中鐵大橋局承建的SG3標(biāo)項(xiàng)目為一站兩區(qū)間,標(biāo)段共三層,其中市域鐵路1.6公里,嘉善大道2.4公里,地面道路長(zhǎng)度3.4公里,包括一座2臺(tái)2線側(cè)式中新產(chǎn)業(yè)園車(chē)站。本次開(kāi)工部分為市域鐵路部分。

中鐵大橋局嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目經(jīng)理劉俊宏介紹,市域鐵路部分施工主要特點(diǎn)為市域鐵路高架橋、嘉善大道公路分離式隧道、地面道路在不足60米寬的范圍內(nèi)實(shí)施,涉及交叉施工多,線路施工相互影響大。

據(jù)悉,嘉善至西塘市域鐵路是長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路——滬蘇嘉城際的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,嘉興市將再增加一條北部連通上海的快速軌道交通通道,可直達(dá)長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū),進(jìn)一步加強(qiáng)嘉興與示范區(qū)和上海的聯(lián)系。

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