中新網(wǎng)湖北新聞3月7日電 (鄢亮 張凱旋)隨著一聲開工令下達(dá)，嘉興市域鐵路項(xiàng)目SG3標(biāo)開工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械齊鳴，禮花綻放，3月6日上午，由中鐵大橋局承建的嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG3標(biāo)項(xiàng)目開工儀式在嘉興市嘉善縣舉行，標(biāo)志著該標(biāo)段正式進(jìn)入土建施工階段。

嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目起于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站，止于太浦河浙滬省界，全線均位于嘉善境內(nèi)，線路全長20.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。中鐵大橋局承建的SG3標(biāo)項(xiàng)目為一站兩區(qū)間，標(biāo)段共三層，其中市域鐵路1.6公里，嘉善大道2.4公里，地面道路長度3.4公里，包括1座2臺(tái)2線側(cè)式中新產(chǎn)業(yè)園車站。本次開工部分為市域鐵路部分。

中鐵大橋局嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目經(jīng)理劉俊宏介紹，市域鐵路部分施工主要特點(diǎn)為市域鐵路高架橋、嘉善大道公路分離式隧道、地面道路在不足60米寬的范圍內(nèi)實(shí)施，涉及交叉施工多，線路施工相互影響大。中鐵大橋局將秉承“首創(chuàng)、奮斗、奉獻(xiàn)”的紅船精神，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以黨建帶動(dòng)工程建設(shè)，把黨組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為施工生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，努力打造先鋒示范工程。

據(jù)悉，嘉善至西塘市域鐵路是長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路——滬蘇嘉城際的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，嘉興市將再增加一條北部聯(lián)通上海的快速軌道交通通道，可直達(dá)長三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū)，進(jìn)一步加強(qiáng)嘉興、示范區(qū)及上海間的聯(lián)系。這是深入貫徹長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措，有利于打造區(qū)域多層次軌道交通體系，加快推動(dòng)長三角一體化融合發(fā)展。(完)