習(xí)近平總書記在二十大報(bào)告中指出，要加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，積聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。要加快實(shí)施一批具有戰(zhàn)略性、全局性、前瞻性的國家重大科技項(xiàng)目，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。

這一系統(tǒng)謀劃和部署，充分體現(xiàn)了黨和國家對(duì)新時(shí)代科技創(chuàng)新戰(zhàn)略的高度重視，也為國有企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向。作為共和國橋梁建設(shè)的長(zhǎng)子，中鐵大橋局將繼續(xù)以服務(wù)國家重大戰(zhàn)略為最高追求，持續(xù)打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，大力推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。

戰(zhàn)略方向：面向“世界科技前沿”

目前，大橋局牽頭建設(shè)的橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，正助力橋梁建造技術(shù)邁上新征程，構(gòu)建起企業(yè)牽頭、高等院校與科研院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體。

橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

借助這一平臺(tái)，大橋局自主研發(fā)了世界最大噸位的拉索全荷載拉彎疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，全球首臺(tái)多自由度減隔振動(dòng)力試驗(yàn)平臺(tái)，橋梁智能檢測(cè)機(jī)器人、雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)和圖像識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)，低收縮免蒸養(yǎng)超高性能混凝土，橋梁健康與安全大數(shù)據(jù)中心……實(shí)現(xiàn)了一系列原創(chuàng)性、關(guān)鍵性、共性技術(shù)突破，有力支撐了一大批橋梁產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，形成“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的創(chuàng)新鏈條，成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

戰(zhàn)略目標(biāo)：面向“國家重大需求”

大橋局重大工程項(xiàng)目風(fēng)采

多年來，大橋局積極對(duì)接國家戰(zhàn)略，強(qiáng)化前瞻布局，結(jié)合工程需求開展創(chuàng)新技術(shù)研究，形成了國家級(jí)、省部級(jí)、股份公司級(jí)和集團(tuán)公司級(jí)的分級(jí)科技研發(fā)平臺(tái)。黨的十八大以來，大橋局先后建成了世界最大跨度雙層公路懸索橋——楊泗港長(zhǎng)江大橋，世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬蘇通長(zhǎng)江大橋，世界首座跨海公鐵兩用大橋——福平鐵路平潭跨海大橋，世界首座公鐵兩用懸索橋——連鎮(zhèn)鐵路五峰山大橋、孟加拉國夢(mèng)想之橋——帕德瑪大橋等一系列重大工程項(xiàng)目，目前正在建設(shè)高原鐵路大渡河大橋、常泰公鐵兩用長(zhǎng)江大橋、甬舟鐵路西堠門大橋、巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江大橋、G3銅陵長(zhǎng)江大橋、燕磯長(zhǎng)江大橋等一批國家重大工程。今后，大橋局將立足粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”倡議等一系列國家戰(zhàn)略，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”不斷推進(jìn)。

戰(zhàn)略舉措：鑄造“國之重器”

大橋局將持續(xù)深入開展與工業(yè)制造、科研院所、科技企業(yè)的戰(zhàn)略合作，建立多學(xué)科、多專業(yè)、多系統(tǒng)的集團(tuán)軍作戰(zhàn)模式，以裝備革新帶來建造技術(shù)的迭代升級(jí)。目前，大橋局研發(fā)了國內(nèi)起吊高度最高的3600噸起重船，可適應(yīng)60米水深的水下取土機(jī)器人，起重力矩15000噸米、最大起重量達(dá)600噸的全球最大塔式起重機(jī)，吊重能力2000噸的世界最大三桁式架梁吊機(jī)等大國重器；同時(shí)，正在研制最大鉆孔直徑7米的大直徑智能鉆機(jī)，可適應(yīng)70米水深、最大起重量達(dá)2000噸的新一代風(fēng)電安裝船。國際領(lǐng)先的施工裝備將為大橋局打造創(chuàng)新高地、承擔(dān)國家重大工程提供有力支撐。

戰(zhàn)略手段：激發(fā)“創(chuàng)新體制活力”

大橋局聚焦“三個(gè)轉(zhuǎn)變”和“四個(gè)面向”，以強(qiáng)化集團(tuán)戰(zhàn)略科技力量、構(gòu)建關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)體制機(jī)制為“一體”，以打通科研、設(shè)計(jì)、施工融通發(fā)展通道和加大科技成果轉(zhuǎn)化效能為“兩翼”，積極探索符合企業(yè)特點(diǎn)、發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì)的工作機(jī)制。企業(yè)將加大科研課題的布局和引導(dǎo)，開展“揭榜掛帥”機(jī)制，加強(qiáng)科學(xué)研究的目標(biāo)導(dǎo)向；加速創(chuàng)新要素聚合，集聚高素質(zhì)人才，逐步加大科研投入，形成一批創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；深化創(chuàng)新主體協(xié)同，開展高質(zhì)量國內(nèi)創(chuàng)新合作，推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合；促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，在集團(tuán)公司層面建立成果轉(zhuǎn)化推廣機(jī)制，支持原創(chuàng)技術(shù)產(chǎn)品的定制化研發(fā)，積極開展首件制應(yīng)用，為技術(shù)成果提供應(yīng)用場(chǎng)景和試用環(huán)境。

7月20日，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司院士工作站在漢揭牌。

唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。中鐵大橋局始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，將深入貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在建設(shè)世界一流“建橋國家隊(duì)”的新征程上，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)再立新功，為全面建設(shè)中國式現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)大橋智慧、大橋力量。