3月23日，從湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院獲悉，武漢第十一座長(zhǎng)江大橋——青山長(zhǎng)江大橋通過(guò)了初步設(shè)計(jì)省內(nèi)預(yù)審。這預(yù)示著，它的初步設(shè)計(jì)方案即將出爐。

根據(jù)初步方案，青山長(zhǎng)江大橋起點(diǎn)位于武漢市化工新區(qū)八吉府街新集村，終點(diǎn)位于漢施公路以北約500米處中心路，路線(xiàn)全長(zhǎng)7518米，跨江部分為4400米，全線(xiàn)均為橋梁，設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道，橋面寬41米。整座大橋設(shè)計(jì)為“組合橋”——以天興洲為界，連接江北的是雙塔斜拉橋，連接江南的是連續(xù)鋼拱橋，形成“一洲兩橋”的獨(dú)特景觀。預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年，投資估算總金額為51.65億元。該橋建成后，將成為青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道。

同時(shí)，青山長(zhǎng)江大橋是武漢四環(huán)線(xiàn)的東北跨越長(zhǎng)江段。目前，四環(huán)線(xiàn)的西南跨越長(zhǎng)江段沌口長(zhǎng)江大橋已經(jīng)開(kāi)工。待青山長(zhǎng)江大橋建好后，四環(huán)線(xiàn)即可畫(huà)圓。屆時(shí)，四環(huán)線(xiàn)將成為武漢新的公路貨運(yùn)快速通道，把三環(huán)線(xiàn)從“客貨混雜”的重負(fù)中解放出來(lái)。（編輯：易爽）