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鄭州農(nóng)業(yè)路大橋貫通

來源:  作者:   發(fā)布時(shí)間:2019-01-28   字體:【 【打印】

117日,鄭州農(nóng)業(yè)路大橋順利完成全部掛索鋪板工作,標(biāo)志著農(nóng)業(yè)路快速通道提前貫通。

農(nóng)業(yè)路大橋全橋共有440塊橋面板,采用分塊預(yù)制架設(shè)安裝、現(xiàn)澆濕接縫連接的方式施工,歷時(shí)124天完成鋪設(shè)。施工時(shí)需要跨越鄭州北站上行外通線、上到場、機(jī)務(wù)段段管線、下發(fā)場和下行外通線,安全風(fēng)險(xiǎn)大。

在鄭州市“井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)中,總長約13公里的農(nóng)業(yè)路快速通道工程,是其中的重要“一橫”。由中鐵大橋局承建的農(nóng)業(yè)路大橋是全線控制性工程。

農(nóng)業(yè)路大橋?yàn)楠?dú)塔雙索面鋼混凝土結(jié)合梁斜拉橋,主橋跨度為(221+221)米,該大橋全橋鋼梁由縱梁、橫梁及小縱梁共同組成格構(gòu)體系,共有縱梁55個(gè)節(jié)段,橫梁113片,小縱梁426片,總重約7300噸,具有體量大、面積大、施工難度大等特點(diǎn)。

根據(jù)主橋所處的復(fù)雜地理位置,農(nóng)業(yè)路大橋主橋鋼梁采用步履式頂推法施工,鋼梁節(jié)段全部在鋼梁拼裝平臺側(cè)進(jìn)行安裝,而后由西向東頂推。該橋頂推最大懸臂跨徑為92米,為國內(nèi)同類型橋梁中頂推的最大跨度。(供稿: 張自榮)

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