4月27日9時(shí)，隨著最后一方混凝土泵送到位，中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，中鐵大橋局承建的池州長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)主墩承臺(tái)混凝土澆筑完成。這是全線第一個(gè)澆筑完成的主墩承臺(tái)，標(biāo)志著池州長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)主墩即將率先進(jìn)入主塔施工階段。

池州長(zhǎng)江公鐵大橋，連接池州市貴池區(qū)和銅陵市樅陽(yáng)縣，全長(zhǎng)3.1公里，主橋長(zhǎng)1768米，為主跨812米的三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋。大橋南主塔高274.5米，北主塔高282.5米，均為空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔。

此次澆筑的4號(hào)主墩為南主塔主墩，采用雙壁鋼套箱圍堰施工工藝。承臺(tái)平面尺寸為75.6米×47.6米，面積相當(dāng)于9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，厚度為7米，共需使用鋼筋4100余噸，澆筑混凝土約25600立方米。

“這樣的體量，在全線來(lái)說(shuō)都是施工難度大、技術(shù)水平高、混凝土耗材最多的大體積承臺(tái)?！表?xiàng)目指揮長(zhǎng)牟翔介紹，池州長(zhǎng)江公鐵大橋4號(hào)墩承施工環(huán)境復(fù)雜，結(jié)構(gòu)規(guī)模尺寸大，承臺(tái)混凝土連續(xù)澆注時(shí)間長(zhǎng)、澆注方量大，對(duì)項(xiàng)目部的生產(chǎn)、調(diào)度、組織能力提出了很高要求。

為確保承臺(tái)混凝土澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃，制定了詳細(xì)可靠的專項(xiàng)施工方案，對(duì)人員配備、機(jī)械配置、監(jiān)控檢測(cè)、安全管控等方面作了周密安排。

大體積混凝土水化熱控制要求高、對(duì)溫控的要求嚴(yán)格。對(duì)此，項(xiàng)目部專門(mén)制定了相關(guān)數(shù)據(jù)匯總表格，并緊密監(jiān)控混凝土的入模溫度，每隔3小時(shí)，各個(gè)澆筑環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人都會(huì)混凝土的入模溫度、方量、時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)匯總一次，確保澆筑過(guò)程不出意外。

此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還運(yùn)用了智能溫控系統(tǒng)，在承臺(tái)內(nèi)設(shè)置了智能溫控裝置，這一系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控混凝土溫度，并利用承臺(tái)內(nèi)布設(shè)的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)混凝土溫度進(jìn)行調(diào)控，防止混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。

施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，離不開(kāi)超前謀劃。牟翔介紹，承臺(tái)施工還沒(méi)結(jié)束的時(shí)候，項(xiàng)目部就已經(jīng)開(kāi)始提前謀劃下一階段工序，將準(zhǔn)備工作提前落實(shí)到位、將工裝設(shè)備材料等提前組織到位，確保工序轉(zhuǎn)換銜接順暢快速，繼續(xù)拉滿弓、鉚足勁快速推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度。

截至目前，池州長(zhǎng)江公鐵大橋主橋4號(hào)墩承臺(tái)第一層施工完成，5號(hào)墩鐵路墩身已施工完成，6號(hào)墩目前在進(jìn)行鐵路墩蓋梁施工。引橋完成10個(gè)承臺(tái)施工，S4號(hào)墩和S5號(hào)墩鐵路墩身已施工完成，8個(gè)鐵路墩身正在進(jìn)行施工。

池州長(zhǎng)江公鐵大橋按照“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過(guò)江的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，上層作為寧樅高速公路的過(guò)江通道，按雙向6車(chē)道布設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；下層承載兩線合池城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里；預(yù)留兩線池銅市域鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

合肥至池州城際鐵路和池州長(zhǎng)江公鐵大橋建成運(yùn)營(yíng)后，將打通合肥經(jīng)池州至皖南地區(qū)的公路和城際鐵路等交通運(yùn)輸通道，合肥與池州間乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)可快速直達(dá)，對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)皖江區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善過(guò)江通道布局，推進(jìn)實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略等具有重要意義。

文字｜徐洪江  戴志強(qiáng)  王樂(lè)

圖片｜張順  戴志強(qiáng)

來(lái)源｜四公司