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新華視點:雙柳長江大橋南主塔成功封頂

來源:  作者:企業(yè)文化部審核   發(fā)布時間:2024-05-24   字體:【 【打印】

記者5月24日從中鐵大橋局集團(tuán)獲悉,位于湖北省鄂州市的新港高速公路雙柳長江大橋南主塔于當(dāng)日成功封頂,標(biāo)志著湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋建設(shè)取得階段性成果。

新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程位于武漢市和鄂州市境內(nèi),是武漢都市圈環(huán)線的重要組成部分。該項目由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè),路線全長35.043公里,設(shè)計速度為120公里/小時。雙柳長江大橋是新港高速公路的過江通道,主橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋一跨過江。大橋北岸位于武漢市新洲區(qū),南岸位于鄂州市華容區(qū)。

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新港高速公路雙柳長江大橋南主塔。(受訪對象供圖)

中鐵大橋局雙柳長江大橋項目部副總工程師柳濤介紹,雙柳長江大橋為雙塔鋼箱梁懸索橋,具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四大特點。主跨為1430米超大跨徑,橋梁全寬50.5米,采用雙向八車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),其中南岸主塔高度達(dá)到了212.78米。橋梁主纜鋼絲采用新型鋅鋁稀土合金鍍層鋼絲,提高了鋼絲耐腐蝕性能,同時在主纜內(nèi)部注入光柵傳感元件,對主纜溫度、濕度、應(yīng)力進(jìn)行實時監(jiān)測。(記者熊琦)

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