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再迎喜訊!黃茅??绾Mǖ傈S茅海大橋合龍

來源:  作者:   發(fā)布時(shí)間:2024-06-20   字體:【 【打印】

6月19日,經(jīng)過對(duì)位、精調(diào)、焊接等一系列工序,世界跨徑最大的公路三塔斜拉橋——黃茅海大橋,以“毫米級(jí)”精度順利合龍。

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在此之前,黃茅海跨海通道另一座兩塔斜拉主橋高欄港大橋已于3月20日合龍。至此,由廣東交通集團(tuán)建設(shè),中鐵大橋局參建的黃茅海大橋、高欄港大橋全部合龍,黃茅??绾Mǖ劳鹑粲锡埌泔w越黃茅海海域,聯(lián)通珠海、江門兩岸。

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一、合龍進(jìn)行時(shí):精確至毫米級(jí)

合龍段鋼箱梁總寬50.4米,梁長(zhǎng)7.5米,總重160噸,采用兩臺(tái)250噸架梁吊機(jī)提升架設(shè)。合龍過程中,項(xiàng)目部各部門、現(xiàn)場(chǎng)各班組依據(jù)制定好的合龍方案和分工,先后完成鋼梁吊裝前檢查簽證、吊具掛設(shè)等準(zhǔn)備工作,隨后歷時(shí)1小時(shí),于細(xì)雨中將箱梁安全提升到位。

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大橋合龍選擇在夜間溫度相對(duì)恒定的時(shí)間進(jìn)行。在經(jīng)過測(cè)量人員多個(gè)點(diǎn)位的精準(zhǔn)測(cè)量、監(jiān)控單位給出指令后,焊接工人上場(chǎng),將吊裝到位的鋼梁與其他已完成安裝的鋼梁精準(zhǔn)“縫合”,橋梁整體線型優(yōu)于規(guī)范要求。至此,大橋合龍工序全部結(jié)束,黃茅海大橋圓滿完成鋼梁架設(shè)“收官戰(zhàn)”。

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大橋順利合龍,其背后有科學(xué)的施工方案和全面的施工組織作支撐。合龍前一天,中鐵大橋局黃茅??绾Mǖ理?xiàng)目經(jīng)理劉宏達(dá)、總工程師賈維君召集施工相關(guān)部門、作業(yè)班組等相關(guān)人員,在現(xiàn)場(chǎng)就合龍過程進(jìn)行推演,對(duì)關(guān)鍵的安全、質(zhì)量控制指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致的交底,同時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)度、任務(wù)分工進(jìn)行了詳細(xì)的討論和明確的安排。

而這樣的充分準(zhǔn)備和精準(zhǔn)化操作,中鐵大橋局建設(shè)者已全面落實(shí)在之前的每一次鋼梁架設(shè)實(shí)踐中。

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二、架梁全過程:確保每一吊都萬無一失

自項(xiàng)目全面開啟鋼梁架設(shè)工作以來,項(xiàng)目部秉持“把每節(jié)鋼梁架設(shè)都當(dāng)做第一次”理念,確保每一次鋼梁吊裝萬無一失。

其中,黃茅海大橋東側(cè)鋼箱梁吊裝范圍內(nèi)共51個(gè)節(jié)段、12種類型,標(biāo)準(zhǔn)梁段重361噸,總重約19105噸。高欄港大橋西側(cè)鋼箱梁吊裝共49個(gè)節(jié)段、11種類型,單節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段重370噸,鋼梁總重18817噸。墩頂節(jié)段以及黃茅海大橋與高欄港大橋之間的32節(jié)梁段由3600噸起重船“大橋海鷗號(hào)”架設(shè),其他節(jié)段由架梁吊機(jī)架設(shè)。

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架梁過程中,針對(duì)水淺墩高的施工環(huán)境以及臺(tái)風(fēng)季風(fēng)天氣不利影響,項(xiàng)目部未雨綢繆、多措并舉,通過設(shè)置塔梁三向臨時(shí)錨固系統(tǒng)、增設(shè)抗風(fēng)臨時(shí)墩、優(yōu)化斜拉索張拉順序、動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織等有效措施,保障了施工的安全和質(zhì)量,趕在臺(tái)風(fēng)期前,于全線率先完成鋼梁架設(shè)作業(yè)。

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黃茅??绾Mǖ廊L(zhǎng)31公里,項(xiàng)目起點(diǎn)與鶴港高速順接,終點(diǎn)與西部沿海高速相交,雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)??缭近S茅海海域采用橋梁結(jié)構(gòu)形式,長(zhǎng)14千米,主要包含黃茅海大橋和高欄港大橋兩座大跨度斜拉橋,其中黃茅海大橋?yàn)橹骺?×720米、全長(zhǎng)2200米的三塔分離式鋼箱梁斜拉橋,高欄港大橋?yàn)橹骺?00米、全長(zhǎng)1416米的兩塔分離式鋼箱梁斜拉橋。

黃茅海大橋的順利合龍,意味著項(xiàng)目主體施工完成。下一步,項(xiàng)目建設(shè)者將陸續(xù)完成后續(xù)附屬工程施工,確保項(xiàng)目于年底具備通車條件。作為港珠澳大橋西延線,其通車后將與港珠澳大橋、深中通道、虎門大橋等組成大灣區(qū)跨??缃ǖ廊?,助力建設(shè)世界級(jí)交通樞紐,為大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展貢獻(xiàn)交通動(dòng)力。

文字|王小梅  張璞  李威  陳濤

來源|四公司  機(jī)械分公司  設(shè)計(jì)分公司

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