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人民網(wǎng):中國中鐵大橋局濟濱高鐵濟陽黃河橋生產(chǎn)與安全同行

來源:  作者:企業(yè)文化部審核   發(fā)布時間:2024-05-11   字體:【 【打印】

由中國中鐵大橋局承建的濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋,全長1178米,上層為六車道一級公路,下層為有砟軌道雙線鐵路,設(shè)計時速350公里。主橋采用(84+144+228+240+300+120+60)m四塔三主跨不對稱矮塔鋼桁梁斜拉橋,是國內(nèi)跨度最大的塔梁固結(jié)、塔墩分離體系公鐵合建矮塔斜拉橋。

據(jù)相關(guān)人士介紹,全橋鋼梁及鋼塔總用鋼量約52000噸,斜拉索128根。該橋具有典型的一重(荷載重)、兩大(跨度大、體量大)、三多(橋塔多、主跨變化多、邊界條件影響因素多)等特點,技術(shù)含量高、工藝較復(fù)雜、施工難度大、質(zhì)量卡點多、環(huán)保要求嚴。

目前,該橋正在按照年內(nèi)主體貫通目標計劃向前推進。承建方中國中鐵大橋局項目部緊盯鋼桁梁架設(shè)、斜拉索安裝、公路板鋪設(shè)、連續(xù)梁澆注等重點部位,強化關(guān)鍵工序安全隱患排查和治理,確保橋上高空作業(yè)施工安全。(中鐵大橋局集團一公司供稿 作者:孫東勛 李揚)

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